review need speed most wanted
Need for Speed Most Wanted
Gå videre. Ram meg av veien. Det er kult. Jeg er ikke sint. Jeg er klar over at det er en del av opplevelsen og det fair spillet. Vi er gode, mann.
Men ikke bli sint hvis du oppdager at jeg med vilje har gitt opp plassering i neste utfordring for å gjøre deg løs. Ikke bli sint hvis jeg sitter og gjemmer meg ved toppen av neste sving, holder fingeren på gassutløseren og venter på å hoppe ut og T-bein deg inn i en vegg for å ta deg ut. Ikke bli sint hvis jeg følger deg rundt i hvert løp og prøver å basse deg inn i andre biler. Jeg kommer til å være overalt hvor du er, til enhver tid. Se på ryggen.
Meg? Å, jeg er ikke sint. Egentlig.
Need for Speed Most Wanted (Xbox 360 (anmeldt), PlayStation 3, PC, PlayStation Vita)
Utvikler: Criterion Games
Utgiver: Electronic Arts
Utgivelse: 30. oktober 2012 (Nord-Amerika) / 2. november 2012 (Europa)
Hvis du ikke kunne si det, er jeg det egentlig inn i flerspillersiden av Need for Speed Most Wanted . Jeg er ute etter blod de fleste ganger, spesielt hvis du har gjort meg urett. Enspillersiden av spillet har at du tar ned ti av Fairhavens dårligste sjåfører - de mest ettertraktede - for å bli en selv. Men i flerspiller er de ute og vennene dine er i, noe som gir en mye mer fristende opplevelse. Med hver pedal mot gulvet, er alle raskere til å være den første i en blandet hendelse der reglene er uvanlig løse og å vinne flere former.
Du vil rase, gå gjennom sjekkpunkter, hoppe av ramper og mer for å tjene flest fartspoeng i flerspiller. Gratis racing (og krasjer) rundt i byen finner sted mellom hendelser som dukker opp i en tilfeldig spilleliste. Når neste arrangement kommer opp, blir alle opptil 8 spillere varslet om et møtepunkt, og alle kan løpe til dette punktet for bonushastighetspoeng. Når alle kommer og er klare, teller spillet ned til en hendelse, og når det begynner, blir målene for hendelsen gitt på en ticker. Inntil dette punktet er det ingen som har noen ide om hvilket mål som vil komme opp neste, som gir Mest ønsket er flerspiller en slags fri for alle følelser.
De fleste av hendelsene i spillelisten er standardløp der alle vil gå gjennom sjekkpunkter spredt over Fairhaven for å være de første til å krysse det endelige sjekkpunktet. Byen er fullpakket med skarpe svinger, farlige kryss, livstrafikk, hoppramper og utallige hindringer, som alle jobber sammen for å gjøre løp mer gledelig enn hva du kan finne i en sim racer. Tilsvarende har lagløp alle spillere delt opp i to lag, med seieren til laget som har det høyeste antall poeng, basert på plassering. I både standard og lagløp lønner det seg å være drittsekk. Mer om det senere.
Andre hendelser har du krysset et settpunkt for å hente inn den øverste registrerte hastigheten eller hoppe av ramper for å tjene mest mulig luftetid før klokken renner ned. Driving, takedowns og andre utfordringer vil også dukke opp i spillelistene. En av de sprøeste har alle biler som kjemper for å finne ut hvordan du kommer til et enkelt punkt i byen, og deretter blir der så lenge som mulig til en klokke renner ned, med topptiden på klokka tar førstepremie. De fleste av disse stedene er langt over gateplan, noe som krever at spillerne må finne ut hvordan de kommer seg fra gateplan, med mange som krever bruk av ramper og høyhastighetsstart. Ting blir mer interessant når flere biler prøver å campe samme punkt. I de beste kampene foregår det mye skyving og krasj.
Spilleren med flest poeng på slutten av spillelisten er den tekniske vinneren, men det som gjør Mest ønsket så flott er at flerspilleropplevelsen er fylt med muligheter for små, uoffisielle seire. Jada, det er ikke sikkert at du teknisk sett har vunnet flest Speed Points, men en spesielt god runde eller en brutal takedown kan føles enda bedre enn å ta førsteplassen. I flerspiller føles alt fra tett passering til å ta et hjørne givende; selv kjøring tilfeldig og altfor fort har sine øyeblikk. Til og med sisteplassen hadde det bra her.
En av de viktigste tingene som gjør flerspiller i Mest ønsket så engasjerende er at bilene dine er fullt engangsbruk og kan umiddelbart etterfylles. Porsches, Maseratis, Ferraris og andre biler som normalt vil bli ansett som uvurderlige, finner du over hele byen og kan umiddelbart kreves med et trykk på en knapp. Det kreves ingen penger, kreditter eller rangering, så selv den dyreste bilen i dette spillet koster ingenting. Og med krasj-gameplayet av Mest ønsket , de er laget junkere regelmessig, men de kan øyeblikkelig repareres for å være helt nye ved å kjøre det voldsomme søppelet gjennom Fairhavens bensinstasjoner. Takedowns, som skjer når bilen din er ødelagt av en annen spillers kollisjon, har liten straff da biler respawn umiddelbart etter animasjonen. Det kan hende at de blir banket opp eller mangler hjul, men du kan fremdeles komme til neste bensinstasjon. Eller i det minste gå kamikaze og krasje noen andre utenfor veien.
hva er den beste mp3-nedlastingsappen for android
Med at omtrent hver bil er den raskeste og kraftigste tingen på veien, og alle av dem er gratis og umiddelbart påfyllbare, er det som Criterion oppmuntrer deg til å være en drittsekk. Det er den sanne magien Mest ønsket . 'Hyggelige karer avslutter sist' har aldri vært mer sant. Faktisk vil jeg gå så langt som å si at selv den beste sjåføren ikke vil ha en sjanse mot din typiske drittsekk. Perfekte racinglinjer og nøyaktig hjørne betyr ingenting når du smeller direkte i betongen til en rampe. Og virkelig, styringen og hjørnet inn Mest ønsket er ikke så bra likevel, så du får bedre tjent med å lære hvordan du best kan ta ned andre. Du får den beste tiden i flerspiller ved å ikke bekymre deg for mye om kjørepresisjonen din, i stedet bruke mer tid på å sørge for at du har gjort alt annet for å være den første på tvers av målstreken. Alt går. Det er som det største, flashiest, mest rotete spillet med støtfangerbiler noensinne.
For så morsomt som flerspiller er, er det ikke perfekt. Jeg rørte ved styre- og hjørnekontrollen tidligere, noe som noen ganger føles stygt og tregt - det totale motsatsen til den stramme og presise følelsen du forventer i en racer. Kontrollen er tilgivelig for racing i arkadestil, men kan være litt for løs og kronglete selv for den standarden. Utover dette er det ikke mye av forskjellen mellom følelsen av noen av de mange bilene, bortsett fra grenser for hastighet og hjørnearbeid. Større biler kan være i stand til å ta mer skade, og raskere biler kan være i stand til å låse seg i bedre tider på fartsfeller, men for det meste er de alle virkelig like. Du kommer til å finne en bil du liker og feste deg med den fordi den egentlig ikke betyr så mye.
Mest ønsket' s HUD, både i flerspiller og enspiller, er elendig og ofte ytterst ubehagelig. Plasseringsindikatorer er proppfulle i øvre venstre og høyre hjørne av skjermen, og tvinger spillerne til å ta øynene av løpet helt. Jeg kan ikke fortelle deg hvor mange ganger jeg har krasjet med å prøve å sjekke min rangering. Spillets ticker, plassert nederst på skjermen, er så liten og langt borte fra handlingen at syklistene som ser på det er til en ulempe. I motsetning vises merknader om opptjente poeng, plassering og andre meldinger midt på skjermen, noe som blokkerer handlingen. De blir liggende på skjermen også for lenge.
Spillets kart er det verste av alle. Den er liten, veldig plassert og ofte desorienterende. Plasseringen av bilen din på dette kartet er så nær toppen av skjermen at den knapt tjener spilleren uansett. Når du går med en respektabel hastighet, er det stor sjanse for at du passerer neste sving før du ser den på kartet. Hvordan kan du fortelle hvilken vei du er på vei når kartet ikke viser den ennå? Jeg har mistet tellingen av hvor mange ganger det sendte meg til møtende trafikk. Hvis GPS-en i spillet var en enhet i den virkelige verden, ville enhver driver ha kastet den ut av vinduet på den første bruksdagen.
Jeg har fokusert på flerspillersiden av Mest ønsket i denne gjennomgangen fordi jeg tror at de fleste spillere vil bruke mesteparten av tiden sin på å spille denne modusen. La oss være tydelige: flerspilleren i Mest ønsket er så skandaløst morsomt at jeg vil anbefale dette selv uten en enkeltspillermodus.
Selv om det ikke er noen virkelig historie i enkeltspelerspillet, er det i det minste noe av en vei mot fullføring med de ti mest ettertraktede syklistene, som du vil ta på deg hver etter hvert når du jobber deg opp i Speed Point-tellingen. Spillet slipper deg til å begynne med i en Porsche og lar deg kjøre rundt og påta deg utfordringer på fritiden for å tjene poeng.
Byen Fairhaven er en enorm sandkasse full av varierte løpebaner og utfordringer som du er fri til å takle i ditt eget tempo. Spillets EasyDrive-meny, kartlagt til kontrollerens retningsknapper, gjør verden litt enklere å navigere gjennom øyeblikkelig tilgang til alle anskaffede biler, tilgjengelige modifikasjoner og tilgjengelige løp og utfordringer. Alt dette er tilgjengelig når som helst, også under løp.
Det øverste elementet i EasyDrive-menyen kobles til spillerens Autolog. Dette systemet, som debuterte i Biljakt , sporer og sammenligner automatisk toppløpstider, progresjon og andre prestasjoner mot alle sammenkoblede venner. Autologvarsler kunngjøres når postene er brutt. Denne hendelsen blir en valgbar utfordring, som kan håndteres gjennom EasyDrive når som helst. Godta og slå en av disse tilskuddene Speed Points.
Når du kjører inn i disse utfordringene og gratis leting, vil du finne andre biler du kan hoppe inn i, og åpne for enda mer bilspesifikke utfordringer. Etter et visst punkt kommer du til en Speed Point-terskel som låser opp et løp mot en av de mest etterspurte sjåførene. Å slå dem lar deg ta bilen deres som din egen og ved å slå hver av bilens spesifikke utfordringer, kan du oppgradere den med frynsegoder, som forsterkede karosserier, bedre dekk, nitro og mer. Når du når neste Speed Point-merke, åpnes et nytt Most Wanted-løp. Slå alle ti, så blir du den mest etterspurte selv.
Problemet med disse mest etterspurte løpene er at de er så skriptede at det er skuffende å måtte løpe gjennom et løp en gang til, når du begynner å se hvordan det hele legger seg ut. Til og med noen av standardløpene føler seg skrevet noen ganger. Det ser ut til at det dukker opp trafikk på de samme stedene, og det samme gjør taketowns og politiets forfølgelser. I flere biløp ser det ut til at motstandere henter deg eller kutter deg bort omtrent samme sted. Utover det første gjennomføringen av disse løpene, føles ingenting veldig organisk eller troverdig, noe som gjør krasj og utslette enda mer frustrerende.
Til å begynne med er vrakbytterne morsomme, men moroa stopper raskt. Disse animasjonene viser bilen din knuse og tumle i sakte film, som i en actionfilm. Problemet er at de er litt for lange, og at du ikke kan hoppe over dem. Selv i varmen fra et nøkkelritt, må du se bilen din sakte velte mens du vet at andre biler zoomer inn. Spillerne har ingen indikasjoner på deres plassering før denne obligatoriske animasjonen er fullført. Se for deg å komme ut av et tilfeldig krasj, desorientert og så til slutt finne din plassering og rangering, bare for å bli dyttet tilbake til en annen krasjanimasjon. Det er helt vanvittig. Jeg kan ikke fortelle deg hvor mange ganger jeg sverget av å spille dette spillet lenger etter å ha sett en for mange påfølgende krasjanimasjoner.
Disse løpene er utfordrende nok på egen hånd, men å legge politiets forfølgelser til mix-jacks, utfordringen til et enda høyere nivå. Selvfølgelig, hvis du går i fartshastighet, vil Fairhavens fineste ønske å trekke deg over. Støt i en under løpet av et løp, og de er straks på halen. Det er mulig å bryte seg fra politiets forfølgelse ved å kjøre veldig fort, eller ved å gjemme seg, men det fungerer sjelden slik.
Oracle SQL-spørsmål intervju spørsmål og svar for erfarne
Det er seks varmenivåer som spillet går igjennom hvis du ikke klarer å bryte deg bort, alt fra en mild jakt etter en bil til fullstyrt koordinert ramfest, komplett med veisperringer, SWAT-kjøretøy og dekk-busting strips. Bli fanget (eller ødelagt) og bli Busted. Men hvis du klarer å bryte deg fra et nivå seks, tjener du enorme SP-belønninger. Disse politiets forfølgelser går mellom moro og frustrerende. Å komme seg bort fra en forfølgelse føles kjempebra, men det å bli bustete etter 30 minutter eller mer med høyt trykk kjøring og unnvike virkelig bærer på deg.
Det er noen få tekniske problemer som ikke vil bryte spillet, men som opplever opplevelsen litt. Jeg syntes frameratet til Xbox 360-versjonen manglet flekker og ganske stammete hos andre. Cutscenes har problemer med glatthet, med til og med åpningsfilmen som viser hopp og pauser. Hikke skjer under overganger inn og ut av løp, også. PS3-versjonen er litt mer jevn så langt som framerate går, men jeg møtte et par spillstoppende krasj i stedet. Begge versjoner vil ikke la deg slå av controller-rumble og har problemer med musikkinnstillinger; Hvis du slår av musikken, vil den fortsatt vises tilfeldig på steder.
Selv med alle de mindre utgavene jeg har listet opp Mest ønsket, det er vanskelig å være sint på det. Jeg liker hvordan spillet stadig minner deg om at du blir for alvorlig. Jeg fant ut at jeg ville sjekke meg selv under en av spillets vanvittige snitt eller introduksjoner til løp. Den ene har en pyramide på et titalls politibiler stablet, rullende på deg unisont, lys og sirener på. De blir på en måte til en roterende tornado av biler før forfølgelsen starter. Det er som om de sier at realisme og struktur aldri var et hensyn. Jeg liker det.
Det er den samme situasjonen med flerspillersiden av spillet. De nevnte spørsmålene og mangelen på noen form for regelverk for å starte et løp sørger for arrangementer som aldri virkelig føles som om de har struktur; du er bare en del av en bølle-fri for alle. Men når du omfavner det og slutter å bli hengt opp på detaljene, begynner du virkelig å ha det moro. Mest ønsket oppfordrer deg til å kutte hjørner, å være en juksemaker og å få frem ditt indre vei-raseri. Du savner poenget hvis du ikke er klar over dette.
Tilhengere av Criterions tidligere spill var tydelige i hva de ville ha, og på sin side var Criterion selv klare på hva de laget. Det er noen skrap med enkeltspiller og mangel på polering her og der, men flerspilleren leverer på en så stor måte at alt dette neppe betyr noe. Need for Speed Most Wanted er den store, vanvittige, ulykkelige raceren du har bedt om.
