thq holiday junket baja
Baja 1000 er et av de mest oppsiktsvekkende løpene som noen gang er blitt unnfanget av mennesker: en dag lang terrengtur gjennom Baja California-halvøya i Mexico. Løpet har enten form av et punkt-til-punkt opphold (fra Ensenada, Baja California, til La Paz, Baja California Sur) eller et løkketrasé som starter og slutter i Ensenada. Konkurrenter kjører et bredt utvalg av kjøretøyer, inkludert motorsykler, Volkswagen Beetles (kjent som 'Baja Bugs') og lastebiler.
Hvis du ikke fikk nok sand i HDTV-en med Motorstorm - det vil si, hvis navnet ditt ikke er Wardrox - håper THQ at du vil være interessert i et racingvideospill som bringer ørkengenren og dens flaggskipkonkurranse, Baja 1000, inn i stuen din. De publiserer Baja: Edge of Control ; du husker det kanskje fra Nicks kunngjøring for noen måneder tilbake. slipp utvikles for PS3 og 360 av 2XL Games; noen av studioets nåværende ansatte jobbet med det gamle MX vs. ATV spill.
Jeg hadde en sjanse til å sette meg ned med slipp tidligere denne måneden, så hvis du lurer på hvordan spillet formes opp, følg meg til hoppet etter inntrykkene mine.
slipp bringer over 40 kjøretøyer som er fullt oppgraderte fordelt på åtte klasser, og de kan settes på prøve på hele 95 spor. 2XL Games skryter av at spillverdenen deres dekker mer enn 100 kvadrat miles. Og hver av kjøretøyene tilbyr over 200 forskjellige deler å rote med, slik at de av dere som ble tilpasset junkies i Stor turisme og styrke vil føle seg hjemme. Dessverre viste THQ ikke den delen av spillet under arrangementet jeg deltok, så jeg kan ikke gi noen detaljer om systemet.
Det er mange måter å takle på slipp . Du har vanlige rally- og kretsarrangementer - innstillinger for disse inkluderer antall runder, AI-vanskelighetsgraden (fra 70% til 120% av full styrke), og skader (av, 'kosmetisk' eller full). Så er det en ganske kul modus som kalles en stigning i bakken: et felt på ti konkurrenter kjemper seg oppover et fjell og deretter hastigheter nedover. Det høres enkelt ut, men strategi er nøkkelen - på vei opp, vil du hoppe av ramper og banen vil bli rotet med de andre syklistene, så ett feil vinkelsprang kan føre deg til kjerringa til undergangen. Veien ned er selvfølgelig fylt med tilbakekoblinger, så du kan ikke bare gulv den. I tillegg er det ikke din eneste bekymring å fullføre først. vil du bli straffet for skade.
Men spillets viktigste attraksjon er en simulering av Baja 1000. Det første offisielle Baja 1000-løpet fant sted i 1967, og det har blitt avholdt om høsten hvert år siden den gang (bortsett fra i 1974, da den internasjonale drivstoffkrisen tvang en kansellering) . Det er mange andre ørkenløp gjennom året som foregår på så tørre steder som Arizona og Nevada, men Baja 1000 er den store faren til dem alle. Du begynner i en Baja Bug og jobber deg opp til 1 million dollar trofébiler. Hundrevis av syklistene konkurrerer i den virkelige konkurransen; men, Edge of Control er begrenset til å vise 12 av motstanderne på skjermen samtidig.
Likevel får du mesteparten av Baja 1000-opplevelsen. Fjorårets vinner avsluttet løpet på drøyt 24 timer, men for å gjøre ting håndterbart, har 2XL Games forkortet spillet i løpet av fire timer eller så. For å imøtekomme livets omskiftelser har de også implementert et fantastisk gjennomtenkt AI-kjøresystem. Så hvis du for eksempel blir avbrutt på kilometer 632, er du ikke relatert til å sette spillet på pause. Du kan bare slå på autopiloten og ha CPU-stasjonen mens du kjører ærendet ditt - men vær advart: datamaskinen vil ikke garantere deg et sted i vinnerkretsen.
THQ PR-representanten som viste meg tauene, forklarte at utviklerne hadde et mantra da de satt sammen spillets verden: 'drive to the horizon.' I hovedsak, hvis du kan se noe, kan du kjøre til det. Grafikk-messig, slipp har terrengdeformasjon i sanntid og en realistisk fysikkmotor - kjøretøyer spretter på suspensjonene og krasjer er solide - men generelt manglet byggverket jeg spilte den generelle polskingen til et spill som Motorstorm (ja, jeg vet at jeg allerede har nevnt det, men sammenligningen er treffende og gyldig). Selve kjøretøymodellene var ikke så detaljerte som jeg forventet, takket være spill som Burnout Paradise . Ikke bekymre deg; det er en stund å gå før utgivelsen av sensommeren.
Selv om det som er på sporene ikke vil blåse deg bort, er det mye mer sannsynlig at spillets nydelige utsikter gjør det. Hardfør ørkenløvverk - for det meste kaktus og busk - ser bra ut midt i det skjeve sandete bakteppet, og det solfylte landskapet er et syn å se. I tillegg hørtes spillet bra ut, selv ut av de tynne høyttalerne til den lille HDTV-en jeg spilte på; brøler motoren og ørkenens lyder vil sikkert innhylle deg i saksgangen ved hjelp av et fullt surroundlydsystem.
binær treimplementering i c ++ kildekode
Til slutt slo ørene mine opp da spillets flerspillertilbud ble oppført. slipp vil gi rom for spillere med delt skjerm på fire spillere, online og offline, og online løp vil støtte opptil ti spillere. Mange klaget det Motorstorm manglet delt skjerm online spill, så 2XL Games ønsket å levere på den fronten. THQ demonstrerte imidlertid ikke spillets flerspillerdel, heller, så vi må vente og se hvordan det viser seg.
Alt i alt ble jeg relativt imponert over slipp . Den trenger absolutt litt finjustering, men kjernespelet er raskt og morsomt, akkurat som ethvert racingspill skal være - og motoren gjør en god jobb med å balansere gameplay i simuleringsstil med arkadefunksjoner for å gjøre spillet morsomt ovenfor alt annet. Baja: Edge of Control er for øyeblikket klar for utgivelse 8. september. Hvis du vil ha mer informasjon, kan du slå spillets offisielle nettsted på http://www.bajagame.com og galleriet nedenfor.