review grid 2
Mindre cockpit, mer douchiness
beste skjermbilde programvare windows 10
Codemasters 'original Race Driver: Grid var - og er fremdeles - et høydepunkt for bilkjøringsspill. Da den ble utgitt i 2008, tilbrakte jeg bokstavelig talt hundrevis av timer med spillet på å prøve å binde opp biler, medaljer, sponsorer og gode lagkamerater.
Fra den utmerkede bruken av en veldig ekte cockpit-visning til den smarte implementeringen av lagkamerater som du kan velge å ansette eller skyte, tok spillet sim-racing med en litt mer arkadetilnærming. Løp var fantastisk og spennende, men du trengte litt dyktighet for å virkelig komme deg gjennom spillets lange hovedkampanje.
Spol frem til i dag, og Codemasters har endelig hørt sjarmen til fans som meg og reagert med en oppfølger til den skinnende stjernen.
Dessverre ser ropene etter en ekte mester ut til å ha mistet støyen for en rask og skitten 'oppfølger' som knapt gir et nikk til forgjengeren.
Rutenett 2 (PC, PlayStation 3, Xbox 360 (anmeldt))
Utvikler: Codemasters Southam
Utgiver: Codemasters
Utgitt: 28. mai 2013 (NA) / 31. mai 2013 (EU) / 25. juli 2013 (JP)
MSRP: $ 59.99
På overflaten, Rutenett 2 er fremdeles et vakkert løp for målstreken med varme biler og mange spennende kamper mot aggressive AI-motstandere som vil gi så godt som de tar.
Dessverre, utover disse overflatedetaljer, lider selve spillet dypt av oppfølger-itis. Hvis du ignorerer det blotte problemet med en fullstendig mangel på cockpit-visning foreløpig, er det mange andre mindre problemer med Rutenett 2 som overgår noe som kommer langt fra hva det første spillet til og med ønsket å være.
Det første man må forstå om dette spillet er at det følger nærmere i fotsporene til Skitt 3 - eller til og med seriens spin-off Dirt Showdown - med all pomp og omstendighet, og deretter hakker du douchiness bare litt mer for å virkelig komme på en hvilken som helst spiller nerver. I stedet for å ha spillet fortalt av ledere som gir konstruktiv kritikk og generelt har en positiv stemning, sitter du igjen med en mellomleder av promotøren din, den mystiske Patrick Callahan, som like gjerne kan være den illusive mannen for all hans underlings pikhet . Fortelleren liker ikke å ta æren for gevinstene dine, snakker skummelt om hvordan han ikke kan vente med å komme inn i den nye bilen din, og formaner deg for en 'feil', selv når det faktisk har hjulpet deg i løpet.
Det største problemet med denne nye fortelleren er at han blir implementert slurvete - han er inkonsekvent og lite nyttig gjennom. I ett løp fortalte han meg mer enn tre ganger at forhjulet mitt var skadet, og at jeg derfor ville ha problemer med ytelsen, selv om jeg først gikk over målstreken. I det neste løpet da jeg kjørte kjøretøyet mitt som en støtfangerbil mot beskyttelsesskinner, var han mystisk stille til han tutet en generisk linje om å komme foran pakken tidlig.
Faktisk vil fortelleren til og med tute linjer som er mer egnet til en helt annen hendelse, for eksempel å fortelle deg å komme foran flokken når du er den eneste i et forsøk på løp. Mellom denne skitne, inkonsekvente fortelleren og late grensesnittproblemene som viser alle motstanderens sjåfører som sier nøyaktig det samme om neste løp, blir spillet en viss latskap som forgjengeren ikke ville drømme om å prøve.
hvordan du tester skript på tvers av nettsteder
Et annet eksempel på hvordan Rutenett 2 ser ut til å ønske å ødelegge din glede av det kommer fra fansen i hvert løp bortsett fra World Series Race-arrangementene. Jeg kan ikke telle hvor mange ganger jeg tok en skarp sving og la merke til at papputskjæringsviftene alle så ut til å være utrolig lei noen ting rundt seg, til tider ikke engang vendt mot banen og på mobiltelefonene. Jeg antar at dette skulle være et nikk mot realisme, men det er feil type realisme, fordi det ødelegger hele ideen om å spille spill for eskapisme der du skal være den stigende stjernen, ikke noe drittsekk på et løpebane det er promotert av et enda større drittsekk.
Støyene fra fansen selv er direkte bisarre, og jeg kunne sverge at omtrent hver andre kurve var den berusede kyllingen fra Familiemann , roper ut et veldig beruset ”WOOOooOoooo”! Jeg er ikke helt sikker på hvorfor fansen er så forferdelig som de er foruten en viss type kynisme, ettersom spillet ikke er avhengig av å vinne faktisk valuta, men i stedet samle sosial valuta, og selv på over fire millioner fans virket det som mange av løpene mine hadde fremdeles mange kjedelige, forferdelige mennesker.
Før spillet ble lansert, ble det nye 'Liveroutes' -systemet spionert som noe friskt og originalt, en idé som aldri før hadde blitt introdusert i racingspill. Tanken bak dette nye systemet med randomiserte svinger i sporene til visse løp var at det virkelig ville teste refleksene og ferdighetene dine som en racer. Mens jeg faktisk likte Liveroutes racing i løpet av min tid med Rutenett 2 , Jeg syntes det var den enkleste hendelsen å gjennomføre gjennom. Til og med fram til sen kamp klarte jeg å komme flere sekunder foran motstanderen på andreplass, lenge før løpet ble avsluttet.
Til å begynne med skjønte jeg at det var fordi jeg har blitt relativt dyktig bak det virtuelle hjulet - men da jeg mistet tragisk for hendelser i andre fagområder, begynte jeg å få en følelse av at hele Liveroutes ting fortsatt var litt tilberedt. Jeg er ikke sikker på om det var Codemasters 'intensjon å få AI under disse løpene til å bli dumme til å fremstå som mer' ekte ', eller om de faktisk sliter mer med randomiserte spor, men i alle fall den største skuffelsen jeg hadde med det nye systemet var at det ikke virkelig utfordret meg på samme måte som andre hendelser gjorde.
Og snakker om de andre hendelsene, mens den ene store positive jeg kan si om Rutenett 2 er at løpene generelt sett fortsatt er ganske solide og morsomme, vanskelighetskurven er over alt, selv innenfor den samme disiplinen. Dette var også til stede i det første spillet, men med så mange valg da, hadde spilleren mye byrå til å øve eller hoppe over bestemte hendelser helt til han eller hun var dyktig nok til å komme seg videre.
Her beveger de tre første sesongene av løp seg på en veldig lineær måte, og tvinger deg til å slå et løp i en viss disiplin før du åpner serien. Dette blir en inngangsbarriere for løp som ikke en gang nødvendigvis er like utfordrende som det første løpet i den første disiplinen. Når spillet introduserer Togue, er det første løpet et fullstendig vanskelighetsskifte fra tidligere løp, og jeg kastet nesten kontrolleren min gjennom TV-skjermen i frustrasjon over den plutselige endringen. Se for deg overraskelsen min da jeg endelig mestret den og bestemte meg for å prøve den neste Togue-hendelsen for dritt og fnise, bare for å innse at det var en kakevandring sammenlignet med den første, og ikke på grunn av mine forbedrede evner.
Ytterligere å utvide dette problemet er urettferdigheten til AI-driverne. Mens jeg faktisk elsker aggressiv kjøring og virkelig gravde den første Nett for måten den ble implementert på i brettet fylte løp, hater jeg virkelig hva de har gjort med det i dette spillet. Sjåførene finner nå de absolutt billigste øyeblikkene å ta deg ut på, og kjøretøyene deres er ALLTID tyngre enn dine, selv når du kjører en muskelbil og de er i en dinky formel en-type gokart.
Jeg tilbrakte timer i flere løp på å prøve å gjenta nøyaktig samme trekk som en sjåfør trakk på meg for å ødelegge løpet mitt, bare for å se meg selv pingle av den andre bilens tanklignende ytre. Jeg tror det bare var en gang at jeg faktisk klarte å ta ned en annen bil, selv om jeg tok meg selv ned i prosessen. Bilen vippet til og med da jeg så ham forsvinne hjelpeløst i bakspeilet mitt, gjennom litt svart magi kom han tilbake på banen og fanget opp for meg, bare for å ta meg ut av løpet helt før målstreken.
hva er den beste e-postkontoen
Selvfølgelig må jeg også nevne mangelen på cockpit-syn og hvordan det påvirker spillet, for uansett hva Codemasters måtte hevde, endrer det alt på en grunnleggende måte. Mangelen på utsikten bak rattet dreper virkelig realismen i det første spillet. Mens utsikt mot hette er en utholdelig nok erstatning, bestemte utviklerne av en eller annen grunn å lage omtrent hver bilhette utrolig skinnende og reflekterende (til tross for hvilken malingsjobb bilen har), slik at ALT LITTING gjenspeiles på bilhette.
Selv om det er en veldig pen idé for en teknisk demo, er det i et faktisk løp utrolig distraherende og ikke tilfører noe nyttig i spillet. I tillegg til dette er en mye flytende håndtering i omtrent alle kjøretøyer, enten de er balanserte eller kjøretøyer. Spillet spiller mye mer som en Need For Speed / Ridge Racer hybrid enn sine egne røtter, og selv om det sørger for et mer tilgjengelig spill, skuffer den også med den videre mangelen på simulering.
Når støvet legger seg, Rutenett 2 fungerer som et solid nok racingspill med generelt sterk motstander AI. Det det ikke tjener som er en verdig etterfølger av det første spillet - i stedet tilbyr en nedstrippet versjon av seg selv som er fylt med lat design, urettferdige AI-motstandere, spesielle ESPN 'direktesendinger' som ingen virkelig ba om, og for å toppe det hele, den bisarr irriterende fortelleren og høyt beruset eller helt apatiske fans. Hvis det er dette som racing i moderne tid, er det kanskje på tide å henge opp hjelmen og finne en annen hobby.