review f1 2011
Jeg elsker arcade racing spill. Følelsen av hastighet, spenningen ved hårnålen svinger og brummen på motoren får blodet mitt til å pumpe på en rask og morsom måte. Racing sims kan tilby den samme glede men likevel gi mulighet for mer tilpasning av biler, tuning og et større omfang av løpene og racingindustrien.
F1 2011 er en racing-sim, og tilbyr som sådan et bredt utvalg av modus og ting å gjøre. Vil det tilfredsstille arkade racing-fansen så vel som de som leter etter en dypere simulering på PlayStation Vita?
F1 2011 (PS Vita )
Utvikler: Sumo Digital
Utgiver: Codemasters
Utgitt: 15. februar 2012
MSRP: $ 39.99
forskjell mellom enhetstest og integrasjonstest
Når du først starter opp tittelen, viser filmens åpningsliv spennende løp, festlige scener og lys, levende grafikk. Det er først etter å ha startet et løp at du innser at dette opptaket er direkte portert fra hjemmekonsollversjonen og ikke gjenspeiler produktet du nå spiller. For å si det enkelt, F1 på Vita er ikke et godt utstillingsvindu for de grafiske egenskapene til systemet. Faktisk er det å åpne filmatikk dobbelt misvisende, ettersom CG-syklistene ingen steder er å se i den håndholdte versjonen i det hele tatt utenfor den introfilmen.
For de fleste - spesielt for de som spiller en bærbar racingtittel - er dette ikke en stor sak, og det var heller ikke noe for meg. Det var bare litt skurrende til å begynne med å forvente slik skarphet og detaljer og så se hva spillet var faktisk tilbys. Når de er i spillet, vil spillerne oppleve de beste og skarpeste menyskjermene en racingfan noen gang kunne be om ... hvis en racingfan ønsket menyskjermer, altså. Når det gjelder selve spillet, er det imidlertid noe helt annet.
Skarpheten i den filmende åpningen gir plass til gjørmete, pixelerte biler med veldig lite detaljer, selv i cockpit-modus. Kursene er blid, tilskuerfri spøkelseslandsbyer som på en eller annen måte har lydene av skrikende fans. Det er som om de tok hjemmeversjonen og ikke var helt overbevist om at de kunne passe alt innholdet på den bærbare versjonen. I det minste ser det bedre ut enn 3DS-porten.
Når det er sagt, er det en bemerkelsesverdig mengde innhold her. Enkeltløp, turneringer, tidstier, utfordringer og karriermodus for tre sesonger, 60 løp, er alle her for at Formel 1-fans skal glede seg, men igjen bruker jeg 'nyt' som en løs betegnelse. Hvert kjøretøy ser ut til å takle det samme, og løp ser ikke ut til å ha den samme visuelle følelsen som hastigheten på bilene burde uttrykke. Karriermodusen i seg selv er ganske dyp - spillerne begynner som en ukjent syklist som jobber seg til mesterskapet gjennom forsøk og løpsundersøkelser for forskjellige lag. Likevel er det veldig mye tid med å navigere i menyer og klikke på 'forhåndstid' -knappen for å flytte ting videre.
Så det er mye å gjøre, men ikke mye moro å bli hatt mens du gjør det. F1 2011 ser ut til å ha blitt nedskalert på alle måter bortsett fra antallet råinnhold, og det kan ha skadet spillet i det lange løp. Løp har ingen musikk, hver motor høres ut som den siste, og kontrollene er fryktelige (jeg kan ikke telle hvor mange ganger jeg snudde rattet bare for å se kjøretøyet mitt fortsette rett på sin opprinnelige bane). Man lurer på hvilken racingfan som i det hele tatt vil glede seg over dette. Jada, det er nok av enkeltspiller- og online-modus, men hvem vil oppleve dem i et så nedslitt format?
F1-fans vil bli trukket inn av de lisensierte syklistene og kretsløpene fra Formel 1-sesongen 2011, ideen om å bruke DRS-bakvingskontrollen, og KERS-styrkeegenskaper. De kan til og med få tilgang til dybden i karrieremodus eller antall løpsalternativer både online og off. Men når det kommer til presentasjonen - uendelige menyer, dempet grafikk og selve løpene - vil mange miste interessen for F1 2011 svært raskt.
hvordan du gjør en youtube-video til en wav-fil