e3 pure beauty autovista mode forza motorsport 4
Så hvordan topper du Forza Motorsport 3 ? Du lager Gran Turismo 5 .
hva er sikkerhetsnøkkelen til internett
Tuller! Ikke drep meg!
Nei, men seriøst er det åpenbart at pushen til Polyphony Digital ble følt over på tur 10. Jeg er glad for å se at Turn 10 presset tilbake. Hard. Konkurranse suger for de som konkurrerer, men det er vinn-vinn for oss spillere på sidelinjen. Forza Motorsport-teamet har alltid hatt en ild på rumpa for å lage et flott racingspill, men det er klart for meg at GT5 fikk flammene på den ilden virkelig høye.
Den motivasjonen er tydelig når du ser på Kraft 4, så jeg vil definitivt snakke om hvor pent Kraft 4 er. La oss legge den vanlige superlativstrømmen til side. Det hjelper ikke her. Du må se dette selv. Forza-teamet regnet ut noe som gir Forza 4 den visuelle kanten over alt annet der ute. Det virker som om de har funnet ut mange ting.
En av de viktigste visuelle fordelene Kraft 4 har kommet fra det de kaller bildebasert belysning. Hver overflate i eller på disse bilene tar lys så naturlig at det nesten er utrolig. I et møte på E3 i går sier Turn 10's Dan Greenawalt at den visuelle teknologien som brukes i dette spillet vanligvis er forbeholdt ting som CG eller reklamefilmer. Og det ser ut som det. Spillere på gulvet som ikke gir noen flyvning om racingspill, kommenterte hvor nydelig visuelle bilder i sanntid Kraft 4 er i bestått. Igjen, du skal ikke tro det før du ser det selv.
mobiltelefon spion app for android
Denne visuelle teknologien ble enkelt vist i spillets Autovista-modus. Hvis GT5 var slem bilporno, Styrke 4 ' s Autovista er den skitneste, morsomste, mest syndige smitten som noensinne er laget. Det er som den høye detalj HD Blu-ray-porno som er forbeholdt de perverste av perverter. Jeg prøver å si at det er vakkert. Greenawalt ga oss et godt nærbilde av denne visningen av bilen i en demo, og jeg var imponert over spillets evne til å gjengi detaljene så tydelig. Du kan feste det virtuelle ansiktet opp mot hjul, beskjæring, stoff og mer og se hvert eneste lite korn, lys skimre og glitre. Hvis du er så kåt som jeg er, har du kanskje tatt en bilferie til en luksusbilforhandler bare for å sikle på pene maskiner. Autovista-modusen er som et ubegrenset pass for å gjøre det så lenge du vil, uten å måtte føle fordømmelsesøyene til forhandlerens selgere.
forskjeller mellom c ++ og java
Jeg så hvordan Autovista jobbet med både kontrollputen og Kinect. Du kan bruke sistnevnte til å gjøre en slags virtuell walk-up. Å lene seg inn får deg en nærmere titt. Du kan svinge hånden din og praktisk talt trekke dørhåndtaket for å se inni deg. Du kan til og med dreie nøkkelen og starte den opp.
Det er ikke bare å se. Du kan lære mye ved å lytte i Autovista-modus. Jeg fikk høre Top Gear's Jeremy Clarkson snakke om en bils spesifikasjoner og historie i en demo av et av Autovista's mange interessepunkter. Greenawalt så ut til å antyde at denne funksjonen er for utstillingsbiler, og det er fornuftig da jeg er sikker på at dette høye detaljnivået spiser opp ganske mye lagringsplass.
Nivået på interaktivitet som ikke kjører bil i Kraft 4 Autovista-modus er uten sidestykke. Det er åpenbart at det ble drømt om av stjerneøyne bilelskere. Jeg elsker at noen ga grønt lys for denne vanvittige spesialiserte ideen, og jeg elsker at Turn 10 ikke hadde noen problemer med å pumpe inn de nødvendige ressursene for å lage en modus der du ikke engang spiller. Denne modusen, mer enn noen annen i spillet, er et bevis på at bilgale karer lager sitt drømmespill for andre bilgale mennesker. Kraft 4 kommer til å bli så god.