review mad riders
ATV-er er det perfekte møtepunktet mellom motorsykler og biler, noe som gir et raskt, men lett kjøretøy som bør være morsomt å kontrollere i et videospill. Likevel kan jeg ikke tenke på noe spill som fanget appen til ATV-er uten bare å gå rundt på girhodene. MX vs ATV var litt for nisje. Nail'd kom nær, Ren kom veldig nær, men Mad Racers gjør det bedre ved å gjøre ATV-ene raskere og sporene sprøere.
Bygger på rammene som ble fastsatt i 2010-årene Nail'd , utvikler Techland ( Dead Island ) har skapt en rask, sinnssyk arkadekjøring som ikke bør passeres av ATV-fans eller de som trenger et nytt adrenalin-drevet racingspill for å bære dem gjennom uken.
Gale ryttere (PlayStation Network, Xbox Live Arcade (anmeldt), PC)
Utgiver: Ubisoft
Utvikler: Techland
Utgitt: 30. mai 2012
MSRP: $ 9.99 / 800 Microsoft Points
beste stedet å se kalt anime gratis
Gale ryttere minner meg om mange av mine favoritt racingspill. Mest av alt minner det meg om SSX 3 , MotorStorm: Pacific Rift , og Utbrenthet 3 , tre av favorittspillene mine. Gale ryttere er ikke så forskjellig fra noe annet racingspill i kjernen: det er fremdeles et løp til målstreken. Forskjellen her er i miljøene og måten ATV-ene kontrollerer. Som Brenne ut , vil du stole mye på din evne til å øke for å komme deg foran. Du samler bare boost drivstoff fra henting og stunts av varer, så du må være veldig strategisk når det gjelder å brenne opp ressursene dine.
I stedet for å unnvike trafikk for å fylle opp boostmåleren din, tar du konstant risiko ved å utføre triks i luften og på bakken for å tjene boost. For hvilken som helst grunn, Gale ryttere tar seg tid i å avduke triks for spilleren. Dette gir en ganske kjedelig første etappetrinn - det er åtte lag hver med fem spor - men spillet rykker raskt opp når du har full repertoar til disposisjon. Snart blir du overveldet av alle triksemulighetene. Det er bullseyes du kan risikere å lande i, bånd for å hoppe gjennom, og andre måter å tjene boost i løpet av et løp.
Trekker du av triks Gale ryttere har ikke nåden og den visuelle teften SSX , men det gir meg fortsatt det samme suset. Jeg elsker å dra en wheelie på bakken og bruke løftet som er oppnådd for å sykle forbi motstanderne mine i en oppoverbakke. Eller risikere en dobbel klaff i lufta for å få litt ekstra løft for slutten av et spor. Du tar hele tiden disse beslutningene om risiko / belønning som holder deg på tå. Kjøretøyene føles noe dust, ikke på langt nær så glatte som jeg vil. Det er noen fine kontrollinnslag. Jeg elsket hvordan du kunne forlenge eller forkorte hoppene i luften ved å holde nede eller oppe på venstre analoge pinne. Det er ikke veldig realistisk, men det er et morsomt tilskudd som gir spillet sin egen distinkte følelse.
En annen viktig komponent i spillet er snarveier og påfyllingsområder. Sammen med boost-symboler har sporene snarveistegn du kan hente og lagre for fremtidig bruk. Det er flere snarveier og påfyllingsstasjoner (som gir boost-symboler) du kan utløse på kartet når du nærmer deg dem. Disse kan gi deg en stor fordel, men de kan også hjelpe konkurrerende syklister hvis de vinker seg inn på åpen bane. Snarveier, sammen med forgrenede banespor, er med på å fjerne noe av repetisjonen av spillets enkle løp.
Gale ryttere har et bredt publikum i tankene, så jeg kan forstå hvorfor det spiller stum tidlig. Det gjør det imidlertid ikke greit. Sammen med en kortere liste over triks, skjuler det seg også tidlig bak dumme spor som mangler de skarpe svingene og forgreningsstiene i senere etapper. Etter hvert åpnes sporene og blir stadig mer utfordrende og uforutsigbare. Alle spillets spor foregår i tropiske områder, som minner om Pacific Rift . Du vil kjøre gjennom gamle ruiner, strender og tette jungler. De smale stiene, visuelt filter med høy kontrast og steder overfylt med trær gir en desorienterende racingopplevelse. Jeg fant at jeg ofte gikk av banen, ikke fordi jeg ikke kunne svinge, men fordi jeg ikke engang visste at jeg skulle.
hvordan du bygger en brannmur for windows
Det hjelper ikke at spillet har et av de peskiest tilbakestillingssystemene jeg noensinne har sett i et racingspill. Hvis du vandrer utenfor hovedstien, til og med litt, vil spillet foreslå at du respawn, til tross for at du fremdeles har relativt god kontroll over situasjonen. Så er det alle de mange skruene du finner deg selv på grunn av spillets vanvittige fysikk og kjøretøyhåndtering. Etter hvert vil du bli vant til spillets underverker, men det tar litt tid før det synker inn. Selv om spillet er tilgjengelig, kan det å lære inn- og utkjøringer fra det være en frustrerende periode.
Jeg elsker variasjon i racingspill, men Gale ryttere er en av de sjeldne tidene der jeg skulle ønske at spillet bare holdt seg til standardløp. Spillet tilbyr fem forskjellige moduser: race, stunt race, race the clock, spøkelsesutfordring og arena. De fleste er inoffensive distraksjoner, men jeg fant meg stønn når jeg måtte utføre et arenaløp. Disse sporene finner sted i et lite lukket område der du løper mot veipunkter i en sirkel. Stunts og hastighet inngår sjelden i disse kampene, noe som strider mot det som gjør Gale ryttere moro. I stedet fokuserer du på å perfeksjonere lysbildet ditt og finne den beste snarveien til neste veipunkt, noe som er greit til du blir sittende fast på et eller annet objekt underveis eller ikke kan se hvor neste sjekkpunkt er fordi veipunktpilen passer sammen med resten av skjermen.
Når du har utmattet spillkampanjen og perfeksjonert de veldig vanskelige eliteløpene, kan du puste nytt liv i sporene på nettet med andre syklister. Selv om spillet kopierer og limer sporene inn i hverandre for å gjøre opp det store sporprogrammet, er det fremdeles 45 originale spor på slutten av dagen, noe som vil holde deg å gjette kommende svinger i stedet for å memorere dem.
Techland har gjort en verdig oppfølging av Nail'd , på tross av Gale ryttere quirks og feil. Jeg er en junkie for en god og rask arcade racer. Gale ryttere er et av de første spillene som passer på regningen på noen tid.