review danger zone 2
Fortsatt ingen Kenny Loggins
For litt over et år siden presterte Three Fields Entertainment oss med en slags omstart av Brenne ut serier med et annet navn. Faresone , som det ble kalt, fokuserte på Crash-modus fra Criterions storhetstid, og det var en ganske jævlig morsom tid. Opplevelsen var for kort og viste ikke noe av poleringsmassen til forfederen, men den gjorde et flott førsteinntrykk og ga meg håp for fremtiden.
Jeg var spent på å høre at vi skulle få en Fare sone 2 , mest fordi dette kan være et direkte speil av Brenne ut serie. Den opprinnelige Criterion racer var en solid teknisk demo, men Utbrenthet 2: Innvirkningspunkt beviste at Criterion ikke bare utviklet en nydelig racer.
Samtidig som Fare sone 2 forbedrer forgjengeren på mange viktige områder, den har dessverre for mange tekniske hindringer som holder den tilbake fra storhet.

Fare sone 2 (PC (vurdert), PS4, Xbox One)
Utvikler: Three Fields Entertainment
Utgiver: Three Fields Entertainment
Utgitt: 13. juli 2018
MSRP: $ 19.99
Det generelle konseptet av Fare sone 2 er i utgangspunktet det samme som den første: du er en renegadebil som har fått nok av alles bullshit og går på en krasjtur. Jeg har kanskje utgjort den delen, men dette er en gjenskapelse av Brenne ut serien 'Crash-modus uten smakstekst eller bakgrunnshistorie. Du krasjer bare biler, ser på ting eksplodere og akkumulerer høye score. Den største endringen fra den første Faresone er at du ikke lenger er begrenset til triste, sterile miljøer.
Fare sone 2 tar deg til gatene i USA og plasserer deg faktisk på ekte motorveier. Selv om disse tydeligvis ikke er modellert etter faktiske veier, gjør tilstrømningen av farger og livlig bakgrunn handlingen langt mer fristende. Du vil ikke stirre på det samme tullet så lenge som hver region gir deg flere motorveier å krasje deg gjennom.
I en fin touch, hvis du har noen form for fortrolighet med Brenne ut eller den forrige Faresone , kan du hoppe fullstendig over opplæringsdelene og komme rett til å krasje. Jeg fullførte faktisk hele dette spillets tre regioner før jeg la merke til at jeg hoppet over introduksjonen. Når det er sagt, er det noen få nye mekanikere i Fare sone 2 at selv veteraner fra Criterion og Three Fields Entertainment titler ville gjøre det bra å gå over.
For det første er trafikkontrollen tilbake (der du går inn i biler bakfra for å sende dem flyr), men du kan nå guide dem i en bestemt retning ved å holde X eller A på gamepad (Square eller Circle, for PS4-brukere). Siden det nå er forskjellige biler, kommer Boost Chaining tilbake fra Brenne ut og lar deg kontinuerlig øke hvis du ikke smaker til noe tungt. Til slutt har oppkjøringen til hver Danger Zone på bestemte nivåer et mål du kan møte for å øke poengsummen din, noe som gir et ekstra lag med kompleksitet på toppen av å forårsake kaos.
liste opp og forklar minst to ting du kan oppnå ved å teste programvare for sikkerhetsproblemer.
Dette er alle gode tilskudd, og gir ut kjernen som driver originalen og lager Fare sone 2 føles som en bedre realisert visjon. Sammen med de forskjellige bakgrunnene fikk jeg mye tilbakeblikk til Utbrenthet 3 og Utbrent hevn mens jeg lekte. Det er flott å treffe det foreløpige målet ditt, slå deg inn i biler, distribuere Smashbreaker ( Faresone tar på Brenne ut serien 'Crashbreaker) og begynn å samle forskjellige symboler i miljøet for å øke poengsummen din.
Fare sone 2 er fortsatt et mer puslespillfokusert skritt i Crash-modus akkurat som den første Faresone . Dette handler ikke bare om å smelle inn i biler og forårsake masseskyss, fordi du sjelden vil oppnå poengsummen for en platina-medalje hvis du unngår å samle symbolene spredt rundt hvert veikryss. Du må nøye vurdere hvor bilen din er på vei og hvordan du fullfører hvert oppkjøringsmål for å oppnå suksess.

Noen av nivåene er heller ikke bare rette krasjsegmenter. Noen få vil kreve at du går forbi trafikken i en F1-bil og når hovedkrysset i tide til et megakrasj. Andre vil se deg okkupere en semitrailer og pløye gjennom trafikken i en hensynsløs visning av vold. Fare sone 2 prøver sitt beste for å blande sammen saksgangen, og det fungerer absolutt for å holde deg underholdt på hvert hjørne.
Hvor dette begynner å vakle, er at de generelle poenggrenseverdiene på hvert nivå er veldig lave. Mens en million dollar i skade høres ut som mye, er det noen som helst Brenne ut veteran kommer til å rive Fare sone 2 på litt under tre timer med i utgangspunktet ingenting annet å gjøre. Det er ingen flerspiller å snakke om, og Three Fields Entertainment har relegert noen form for racingmodus til sin kommende Farlig kjøring spin-off. Dette var et problem med det første spillet, men det blir litt vanskeligere å ignorere andre gang (og med en økt prislapp, å starte opp).
Jeg tror det største problemet er at det bare er ett av hvert symbol på hvert nivå. Den første Faresone strødd hver testsone med flere symboler å samle inn, noe som betyr at du kan savne noen og trenger å stole på rå ødeleggelser for å øke poengsummen din. I Fare sone 2 , er du skrudd hvis du ikke henter dem, men det er mye enklere å tappe dem alle og garanterer i utgangspunktet at du kommer til å bestå hvert nivå med høyest poengsum.

Det er hvis du konsekvent kan nab alle symbolene. Av en eller annen merkelig grunn, Fare sone 2 viser mer tekniske problemer enn forgjengeren. Bygget på en oppdatert Unreal Engine 4, er det en hel rekke grafiske forbedringer i Fare sone 2 , men det er også introduksjonen av noen ville glitches og bugs. Jeg kan ikke fortelle deg hvor mange ganger jeg kolliderte med noen biler som regnet med å krasje, men likevel hadde kjøretøyet mitt 180 og satt fart i motsatt retning.
Kollisjonsdeteksjonen på visse deler av miljøet kan være fin, og noen ganger kan du fly gjennom luften og andre ganger sette bilen på sin side. Du treffer ramper og krasjer, av en eller annen grunn, eller flyr med den rette buen som Three Fields hadde til hensikt. Det er også noen målsettinger der du må kollidere med et kjøretøy midt på flyreisen, men da vil bilens fysikk stoppe på en krone og skru den tiltenkte løsningen fullstendig.
Dette kan løses hvis din Smashbreaker hadde evnen til å distribuere når du vil, men du må først krasje før det kan skje. Siden å treffe en bil ikke er et garantert brak, vil du løpe inn i et veikryss med en klar plan og deretter ha et helt løp bortkastet fordi bilen din bestemte seg for å være ugjennomtrengelig den gang. La meg ikke engang komme i gang med bilene som materialiseres ut i luften, spesielt når trekkavstanden viser biler utenfor deres posisjon.

Dette gjør en stor bjørnetjeneste til handlingen Fare sone 2 gjør sitt forbannede å endre opp. Jeg vil elske de raskt bevegelige F1-segmentene, men hvis biler bokstavelig talt dukker opp i luften, hvordan skal jeg maksimere tiden min og score? Jeg vil applaudere med å flytte utenfor et generisk testanlegg, men hvis grunnleggende deteksjon av kollisjon på ramper er så vanskelig, var endringen i naturen virkelig verdt det?
For å fullføre det, er den generelle grafikken bare intetsigende. Jeg antar at man kunne ignorere det myke filteret som brukes på alt, noe som fikk kameraet til å se ut som om det var dyppet i Vaseline, men hvordan har bilene fremdeles ikke ordentlig kartlegging av ødeleggelser? Jeg vil se kroppen på sedanen min brette inn når jeg bryr meg inn i en trailer, ikke bare lett bu og røyk. Jeg har kanskje unnskyldt dette første gangen (siden det var første forsøk på å gjenskape Brenne ut ), men oppfølgere bør forbedre seg i stedet for regres.
Den generelle poleringen av Fare sone 2 er en nedjustering sammenlignet med forgjengeren. At det aktivt begynner å påvirke spillingen, er der jeg trekker streken. Jeg hadde ingen problemer med å anbefale alle å ta det første spillet fordi det var billig, levert på løftet og brakt oss tilbake til glansdagene til arkadeløpere. Fare sone 2 men er stort sett det samme i en dårligere pakke.

Den virkelige morderen er at du kan ta det absolutt best Brenne ut spill, Utbrent hevn , på Xbox 360 for $ 9.99 på Xbox Live-markedet, og den har bakoverkompatibilitet på Xbox One. For halve prisen av Fare sone 2 , får du ikke bare en fullt utstyrt racingkomponent og online flerspiller, men fem ganger mengden krasjkryss.
Fare sone 2 er ikke et dårlig spill, men det faller fra hverandre under vekten av tekniske problemer. Hvis det ikke allerede var en bedre versjon av dette spillet av de samme devs (se bort fra Brenne ut serien), kan jeg være tilgivende for noen av disse feilene. Jeg kan ganske enkelt ikke se bort fra manglene.
Fare sone 2 har alt grunnlaget for å gjøre et eksplosivt comeback for Brenne ut , men Three Fields Entertainment trenger bare å øke kvalitetskontrollen. Hvordan har vi fortsatt ikke Kenny Loggins på lydsporet ?!
(Denne vurderingen er basert på en detaljhandelsbygg av spillet levert av utgiveren.)
