review need speed the run
Selv om jeg foretrekker racing-simmer, er det noen ganger hyggelig å ikke trenger å bekymre deg for tekniske detaljer som løpsdannelse, riktige linjer og kjøretøyspesifikasjoner. Noen ganger vil du bare gå fort. EAs Behov for fart har alltid fungert som den andre siden av racing for meg - den raske og morsomme flukten. Og nå, 18 kamper i, burde de vite nøyaktig hvordan de kan gjøre racing morsomt.
Deres siste, Need for Speed: The Run , er definitivt morsomt. I Løpet hele landet er racerbanen, og ethvert kjøretøy du kommer over er din racerbil. Ingenting betyr noe annet enn å komme seg til New York. Du står fritt til å kjøre på fortauet, løpe gjennom sperrer og krasje i den kommende trafikken. Startstillinger? Lisensprøver? Pssssh.
Need for Speed The Run (PlayStation 3, Xbox 360 (anmeldt))
Utvikler: Black Box
Utgiver: Electronic Arts
Utgitt: 15. november 2011 (PS3, 360)
MSRP: $ 59.99
I Need for Speed: The Run du spiller som Jack Rourke (spilt av skuespiller Sean Faris), en fyr på en virkelig dårlig økonomisk plass. Gjeldene hans har stablet seg så høyt at mobben er ute etter å hente ham. Han finner en potensiell løsning på problemet sitt med et langrennsløp fra San Francisco til New York. En førsteplassering vil gi ham mer enn nok penger til å få mobben av ryggen. Alt han trenger å gjøre er å komme seg over hele Amerika, og få fart på hele 3000 mil for å slå rundt 200 av de beste sjåførene som noen gang er samlet. Lett, ikke sant?
Tidlig kom en ganske rødhårete, en slags handler og navigatør ved navn Sam Harper (spilt av nydelig Gale menn stjernen Christina Hendricks), forteller Jack at vesken til førsteplassen er 25 millioner. Hun tar sikte på å ta det meste av kontantene i bytte for å tilrettelegge og sette opp bilene, men de resterende pengene vil lett redde ræva av Jack.
I begynnelsen, og hoppet inn en BMW M3 GTS, var pengene min viktigste motivasjon. Det endret seg raskt etter hvert som racing kom i gang. Fra farta, racing fra Nob Hill til Las Vegas, unnvike politiet og hoppe barrierer, Need for Speed: The Run var allerede en eksplosjon. Spillet starter med en eksplosiv start, med flammende eksplosjoner, vrakede biler og nestenulykker med hurtige tog. Mellom disse filmatiske elementene og de første løpens trange svinger, nære pasninger og nær kollisjoner, ble jeg hekta.
beste kompilator for c ++
Mens det alltid er pedal til medalje i Løpet , får du presentert en rekke løpstyper for å holde ting interessante når du setter fart over hele landet. Mange segmenter krever å få et visst antall stillinger for å fortsette. For eksempel, tidlig i kjøringen, på Alamont Pass road, California, og gikk til Interstate 580, ble jeg pålagt å passere 10 biler før jeg nådde en mållinje for å bevege meg til neste område. Andre segmenter har du racing tid i stedet for motstandere; du jobber for å slå klokka for å kompensere for tapt løpstid etter visse filmatiske elementer.
Battle Race-segmenttypen har deg til å rase på klokka mens du jobber for å overhale andre bilister. Disse bitene er som en serie med individuelle motstanderkamper, og de er veldig morsomme. Spillet holder spenningen på med nedtellingstidtakere som vises når du møter syklister. Du må være i hovedposisjonen når tidtakeren slutter på disse møtene, så du må bruke hvert triks i boken for å bevege deg forbi disse aggressive sjåførene og være i forkant. Det første løpet av denne typen foregår på vindfulle, isbelagte fjell der du må jobbe deg gjennom tre motstandere på rad. Det var intenst, men veldig gøy.
Endelig finner Rival Races sted når du møter en mer avansert racer på flukt. Dette er et rett topp-til-hode løp til mål, der rivaler vil gjøre alt for å få deg til å løpe av veien. Noen utfordrere ville trekke onde triks, som å raskt styre til siden for å få meg til å løpe direkte til kommende trafikk. Alle disse seksjonene var tøffe, men de lønnet seg da jeg vant la meg legge rivalens bil til garasjen min.
Som i andre seriekamper, er selvfølgelig alle disse løpstypene pepret med trafikkjaktjakter. De virkelige morsomme treffene i disse action-film-vendte-videospill seksjoner som rivaliserende syklister presser deg inn i skarpe svinger på høye fjellveier mens superagressive politibiler står i halen. Presset er alltid på, så det er aldri et kjedelig øyeblikk i Løpet .
For alle løpstyper tjener du erfaring (XP) for å oppnå nivåer og tjene nye og bedre racingevner. For eksempel kan et nytt nivå gi deg muligheten til å fylle på nitroen din ved å passere biler. Etter hvert vil du åpne muligheten for å dra, ta hopp og høye høyere hastigheter for å tjene mer XP. Når raskere tider og flere triks gir deg mer erfaring, vil du finne deg selv som balanserer løpet, politiet og presset til neste nivå. Alt dette sammen gjør at standard sim racer virker litt kjedelig!
Autolog-nettverkssystemet fra det tidligere NFS-spillsystemet kommer tilbake med Løpet, og den er fullt integrert i enspilleropplevelsen for enda flere racingelementer til miksen. Mens jeg spilte og fullførte etapper, ga Autolog meg sluttidene til vennene mine, og sammenlignet resultatene med mine. Segmenter der jeg trodde jeg hadde en uberørbar poengsum, viste at noen andre på vennelisten min fullførte 6 sekunder raskere før, noe som gjorde scenestartalternativet litt mer attraktivt. Etter hvert løp forteller Autolog deg hvor du står blant vennene dine mens du også sporer den totale løpetiden. Systemets konstante tilbakemelding lar deg og vennene dine utfordre hverandre på en hvilken som helst måte du ønsker, og hoppe rett i konkurranse med de gitte dataene.
De varierte veiene i USA sørger for en fin ramme for dette langrennsløpet. Jeg fikk en virkelig følelse av å være ute på America's road system i Løpet , og det var en fin pause fra standardbyinnstillingen til andre arkadeløpere. Å veve inn og ut av biler på utdanningen på 160 MPH er alltid noe jeg ønsket at jeg kunne gjøre. Steder som Yosemite-tilnærmingen, som går gjennom en naturpark eller treffer Death Valley som fører inn i Las Vegas, ga et eventyr til langrennsløpet. Jeg kjørte gjennom støvstormer i ørkenen, snø i Colorado, så naturen i Zion National Park i Utah og gjennom Las Vegas Boulevard i skumringen. De varierte innstillingene er nesten like spennende som selve løpet.
Det er ikke bare flate, vakre kulisser, som du ser i de siste sim-racerne. Black Box har pakket med mange overraskelser på hvert av stedene i hele Amerika. Det er morsomme overraskelser; over-the-top overraskelser. Jeg vil ikke ødelegge noe for moroa, men vet at det er mange fantastiske dødballer som kan begeistre deg. Jeg husker fremdeles alle hellig dritt øyeblikkene. Det hele fører opp til en helvetes finale.
Frostbite 2-motoren debuterer i denne raceren, og den gir Need for Speed The Run noen virkelig fine bilder generelt. Alle bilene ser bra ut, selv om de kanskje bare savner poleringen av de nyeste sim-syklistene på markedet. For å være rettferdig, men det er mye mindre som skjer i en sim racer, og Løpet er spekket med visuelle elementer. Lokaliteten er fantastisk, med nok detaljer til at jeg kan peke på skjermen og si 'Hei, jeg har vært der før'. Nærbildene av karakterenes ansikter i film er imponerende, selv om bevegelsen av munnen og øynene er litt stiv. Det er noen rare refleksjoner og teksturer med lavere oppløsning noen steder i noen snitt, men generelt sett er utseendet pent og til tider veldig pent.
Mens de så bra ut, var innholdet i cutcenes en blandet pose. De viktige historiene er stort sett gode, men de kortere smaksbitene savnet noen ganger merket. En bestemt scene skulle antagelig være sexy, da den inneholdt sanselige virtuelle versjoner av Sports Illustrated-modeller Irina Shayk og Chrissy Teigen som sakte kom ut av en bil, og deretter senere bøyde seg over den, men det endte opp med å være morsom i stedet. Hovedpersonen skulle visstnok skje av glede eller glede, men stive bevegelser fikk ham til å se pervers og rart ut. Det hele endte opp med å være utilsiktet morsomt.
Need for Speed The Run legger til raske tidselementer til kinematikken, med tidsbestemte knappetrykk som kreves for å arbeide gjennom handlingselementer. For første gang i franchisen vil du komme deg ut av bilen og løpe til fots. Regn med å maste knappene for å gjøre ting som smette unna politiet og snarling pit bulls i novelle scener. QTE-er ser ut til å være unødvendige til å begynne med, spesielt med spillets åpningsscener, men de blir bedre etter hvert som spillet skrider frem, og ender opp med å bli ganske morsomme. Imidlertid er det ikke mange av dem, så ikke forvent å bli fastlåst med uendelige QTE-spørsmål. Her er det akkurat nok til å blande ting, og de er underholdende nok til at du ikke har noe imot dem.
Løpet føles litt urettferdig til tider når du er oppe mot banen, 200 pro-rivaler og hva som ser ut som hver politibil i Amerika. Mens jeg likte Løpet , noen ganger ville de supersnelle motstanderne, superskarpe svinger og superagressivt politi riste på nervene og tålmodigheten min. På noen punkter følte jeg at det var for mye fokus på å snu og unnvike mens jeg navigerte i værfarer. Bland disse med billige og hyppige politiets veisperringer og vanskelige lokaltrafikk, og du har en god oppskrift på å slutte med raseri. Et midtspillsegment fikk meg til å prøve igjen et dusin ganger for å fullføre det. Heldigvis kan spillets vanskeligheter justeres når som helst. Enkel modus tillater flere forsøk på disse tøffere seksjonene.
Min eneste andre store klage fokuserer på kino i løpet. I flere tilfeller blir spillets kamera plutselig tvunget fra stasjonsvisningen til et førstepersons kamera som panorerer uten advarsel for å fremheve handlingen. Det føltes som om noen tok hodet i hendene og tvang deg til å se ut fra passasjersidevinduet. Disse tilfellene var alltid sterkt desorienterende og noen ganger forvirrende, da de ofte ville avbryte løpet.
Hvis du vil ta en pause fra Løpet og bare løp kan du hoppe i Challenge Series-modus. Denne modusen handler om å teste kjøreevnen din og slå medaljetider, med målet å stille de raskeste tidene for å sammenligne med vennene dine via Autolog. Denne kampen om posisjonen har du tatt utfordringer trukket fra The Run, som å slå klokka eller ta på deg en rival. Når du fullfører disse utfordringene og posttider, blir flere låst opp i tematsett. Den ene fikk meg til å kjempe gjennom trafikken på San Franciscos Bay Bridge for å slå en tid. De er alle løp i små størrelse for rask moro, og er en god måte å øke førernivået og låse opp bonuser og andre ting.
hvordan du åpner .dat-filen på Windows
Need for Speed The Run ' s flerspillerfunksjoner med spillelister har du opp mot motstandere på nettet i faste utfordringer som vil gi toppfinishere poeng og belønning. Online tillater parring med andre spillere for å danne lekegrupper for å få tilgang til utfordringer som får dem til å samarbeide. Du kan når som helst hoppe inn og delta i et hvilket som helst spill, og opplevelsessystemet knytter seg til de andre spillmodusene, og lar deg ta opplevelsen tilbake til enkeltspelerspillet og øke dine evner.
Mange av mine fantasier ble realisert i dette spillet. Jeg fant meg selv glisende hele tiden, grep helvete ut av kontrolleren, lente seg til svinger med kroppen min, gnistret tennene mine mens jeg moset på nitroknappen for å løfte forbi rivaler. Hvis du noen gang har funnet deg en dag som drømmer om å piske forbi sakte biler på motorveien, passere på fortauet eller basse politibiler av veien, kommer du til å elske dette spillet. Need for Speed: The Run har fortsatt røttene sine godt grunnlagt i serietradisjoner, men det nye utseendet og fokuset på historien gjør den til en av de beste fra franchisen. Kom inn og ha det gøy.