review need speed payback
Kanskje det er på tide med nok en Burnout i stedet?
I min gjennomgang pågår av Behov for hurtig tilbakebetaling Jeg sa: 'Jeg ville ikke våge å prøve å drikke og kjøre bil i den virkelige verden av åpenbare grunner. Men, i det tilsynelatende lovløse landet Behov for hurtig tilbakebetaling , Jeg tror det er den eneste måten å spille og glede seg over. Nå, etter å ha slått spillet og med over 30 timer investert i det, har jeg kommet til at du kanskje bare har det bedre å bare drikke, i stedet for å spille dette spillet helt.
Konseptet og målet for Behov for tilbakebetaling høres enkelt ut på papiret: Lag et åpent verdensarkadespil med stor vekt på actionfylte dødballer, ta signaler og inspirasjon fra Rask rasende filmer - spesielt de med et visst 'elektrifiserende' individ. På grunn av en blandet pose med forferdelige forretningsavgjørelser, en uinteressant historie med noen av de verste dialogene jeg har hørt i nyere minne, kastet inn med en kjedelig åpen verden, har vi nå et nytt lavpunkt for denne 23 år gamle franchisen .
Behov for hurtig tilbakebetaling (PC, PS4 (anmeldt), Xbox One)
Utvikler: Ghost Games
Utgiver: Electronic Arts
Utgivelsesdato: 10. november 2017
MSRP: $ 59.99
For de som er nysgjerrige på hva jeg mener med 'dårlige forretningsavgjørelser,' Behov for hurtig tilbakebetaling kan inneholde muligens en av de mest uhyggelige bruken av tyvegodsene jeg har sett ennå i form av 'forsendelser' og 'fartskort' som fullstendig hopper haien i hvordan de blir brukt. For kontekst, Behov for fart som en franchise er ikonisk for den tunge mengden tuning og tilpasningsmuligheter du får for forskjellige kjøretøy. Fra å legge til forskjellige dekkrøykfarger, felger, hettevalg, splittere og spoilere - alt dette er fremdeles til stede i Payback , det er bare kosmetisk nå.
I stedet er progresjon for det meste bygget rundt de nylig introduserte hastighetskortene, slik at du kan oppgradere forskjellige aspekter av kjøretøyet, fra motorblokken, eksos, ECU, og så videre. Alt dette legger så til det generelle 'bilnivået' - likt det som 'lys' i Skjebne 2 . Du tjener disse hurtigkortene fra å fullføre forskjellige løp gjennom spillet, kjøpe dem på tuning av butikker i den åpne verden, åpne opp premiumforsendelser (tyvegods) eller bruke innbyttetoketter.
Hvor dette systemet helt faller fra hverandre, er imidlertid hvordan denne progresjonen håndteres i selve spillet. Løp og forskjellige begivenheter rundt om i verden vil ha et 'anbefalt nivå' som peker på hvor utfordrende løpet vil være, eller hvilke typer kjøretøy som kan brukes. I løpet av min tid med Payback , Fant jeg meg generelt under det anbefalte nivået, omtrent 20-40 nivåer. Til tross for dette, takket være den rare gratis forsendelsen og spille av eldre løp innimellom for flere hurtighetskort, var jeg generelt i stand til å komme videre, ikke selvfølgelig uten å bli irritert av det hele. Den irritasjonen ble imidlertid en følelse av håpløshet når den siste handlingen av spillet rullet rundt og jeg sjekket det anbefalte nivået.
Her ble spillet en forferdelig, følelsesladet opplevelse da jeg da fant meg selv å kverne forskjellige løp gjentatte ganger, rett og slett slik at jeg kunne komme videre. Husk at du fremdeles kan løpe disse forskjellige løpene eller begivenhetene til tross for at du er under anbefaling, men jeg fant at noen av dem, spesielt dragløpene, var nesten umulige hvis du ikke var i nærheten av det anbefalte nivået. Enda verre ennå, da jeg begynte å slipe løp, fant jeg meg stadig tjent på hurtigkort som ikke engang var like gode som de jeg hadde utstyrt for øyeblikket.
Når det gjelder selve racing, Payback tilbyr et flott utvalg av arrangementer rundt om i den åpne verdenen. Alt du har forventet, fra terrengkjøring og å treffe enorme hopp, drivhendelser og mange gate- og dragracing med stort fokus på tunerbiler. Valget av kjøretøy er også anstendig, alt fra min personlige favoritt (og coverstjerne, ikke mindre) Nissan Skyline GT-R, til dyre og glamorøse superbiler som Lamborghini Aventador Coupé. Valget av kjøretøy blir ikke så massivt som det du finner den siste tiden styrke titler, men det er større enn de fleste arcade racing-spill, med mange kosmetiske tilpasnings- og tuningalternativer, med kjøretøymodellene selv ser solide ut.
Jeg likte å innstille McLaren 570S til en monstrositet i drag racing ... når jeg var ferdig med å slipe etter hastighetskortene jeg trengte. For uansett årsak kan du ikke overføre dem fra andre kjøretøy - jeg antar at det ville være altfor praktisk. Så hvis du er som meg og ønsker å eksperimentere med en rekke forskjellige kjøretøyer, forbered deg på ett helvete. Når det gjelder flerspillersiden av ting, Payback har det minste minimum i form av tilfeldige, ikke-rangerte spillelister og rangerte spillelister. Det er klart at flerspiller vil være forskjellig fra person til person, men generelt er det den typiske NFS-flerspilleropplevelsen jeg har forventet gjennom årene.
Når det gjelder hovedkampanjen og premisset for spillet, vil du spille og bytte mellom tre forskjellige figurer: Tyler, som spesialiserer seg på street racing og drag-racing, Mac, som spesialiserer seg på drift og off-racing, og til slutt Jesse, som spesialiserer seg på løperoppdragene (løpende politiet). Gjennom spillet vil du konkurrere og konkurrere mot forskjellige mannskaper for å rykke opp i næringskjeden og konkurrere i en hendelse kjent som 'The Outlaw's Rush', i tillegg til å prøve å stoppe en kriminell organisasjon kjent som 'The House' fra rigging løp over den fiktive spott Nevada kjent som Fortune Valley.
Slutten av hver akt kulminerer til et oppdrag i stor skala, vanligvis en heist, der du deretter bytter mellom forskjellige karakterer på gitte punkter gjennom for å utføre forskjellige oppgaver. Dette er et interessant konsept, likt det Grand Theft Auto V , men samlet sett kan oppdragene oppsummeres som å kjøre gjennom forskjellige sjekkpunkter, se på en scene av et kult stunt eller et sett og deretter slippe unna politiet. Det hele kommer av å føles ekstremt manus og lat.
Mye av Payback er historie og skriving kommer også ut av lignende, karaktermotivasjonene i den totale historien er ekstremt svake, nesten komisk slik. Hele oppsettet for denne grunnleggende hevnhistorien kan oppsummeres som Tyler og mannskap som forsøker å rane en kasinoeier av superbilen sin, bare for å bli forrådt og få bilen de forsøkte å stjele hentet fra dem i prosessen - noe som resulterer i dette spillets antatte navnebror. Noe av den generelle dialogen og leveransen i dette spillet er bare helt forferdelig til tider, Tyler alene endte opp med å bli en av de mest uforlignelige hovedpersonene i et videospill jeg har spilt på mange år.
Mye av den åpne verden ser ekstremt trøkk ut, med veldig lite med hensyn til bemerkelsesverdige landemerker eller steder, i tillegg til å være tilsynelatende lovløs, ettersom den åpne verden er blottet for noen politikkjøretøy utenom historieoppdrag eller en og annen sidesøk snuble på. Enda verre er at politiets forfølgelser nå er noe mer enn en serie lineære tidsbestemte sjekkpunkter som du må kjøre gjennom for å unnslippe. Det er ganske mye nullstrategi å rømme politiet inn Payback og dette kommer nok en gang til å bli lat når det gjelder implantasjon.
Når serverne for dette spillet uunngåelig går offline, uten noen måte å skaffe plysjbokser, tjene hastighetskort eller handelskort, kan jeg ikke la være å lure på om den tilfeldige forbrukeren noen gang virkelig vil ha tålmodighet til å fullføre dette spillet. Behov for hurtig tilbakebetaling er et annet resultat av EA-blanding i konseptet 'spill som en tjeneste' og tar en ellers middelmådig oppføring i serien og slakter den fullstendig i prosessen for å nå dette målet.
Her håper vi at denne trenden med gratis-til-spill forretningsstrategier i priset spill kommer til en slutt før, snarere enn senere.
nettsteder for å laste ned youtube-videoer til mp3
(Denne vurderingen er basert på en detaljhandelsbygg av spillet levert av utgiveren.)