The Games That Time Forgot: The Last Express

Det siste uttrykket.

forskjell mellom kvalitetssikring og kvalitetskontroll

Feilen til The Last Express er en av gamings store tragedier. Bortsett fra å være et av de dyreste spillene som noen gang er produsert for sin tid, var dette hjernebarnet av Jordan I made Prince of Persia Mechner også et av de mest ambisiøse, og all innsatsen som ble lagt ned i det viser seg virkelig i sluttproduktet. full bakgrunn om handlingen, spillingen og feilen etter hoppet. Handlingen Du spiller Robert Cath, en amerikansk lege (for tiden bosatt i Frankrike) som er anklaget for drapet på en politimann i Irland. Roberts venn, Tyler Whitney, sørger for at de to kan rømme til Istanbul med Orientekspressen – i virkeligheten var den siste turen Orientekspressen tok før første verdenskrig denne, fra Frankrike til Istanbul. Det er fra denne siste reisen at spillet har fått navnet sitt. Når han går ombord på toget, finner Cath imidlertid ut at vennen Tyler er blitt myrdet, og blir tvunget til å påta seg identiteten hans for å forbli på toget og avsløre identiteten til morderen, og muligens mannen som rammet ham. Spillet Selve gameplayet til The Last Express er en slags hybrid mellom Myst, et LucasArts-eventyrspill og en Agatha Christie-roman. Det meste av spillet går ut på å snakke med de andre passasjerene (som det er mange – rundt 30 totalt), avdekke bakhistoriene deres og mulige motiv for drap, og snike seg gjennom toget i et forsøk på å samtidig unndra fangst fra myndighetene som søker i toget. for deg mens du får tilgang til områder av toget som kan inneholde ledetråder om bestemte karakterer eller hendelser. Det er som Myst ved at det bruker postkortbevegelsessystemet som de tre første spillene i serien brukte: du klikker gjennom skjermer for å bevege deg rundt og samhandle, og hele spillet er i førstepersonsperspektiv (bortsett fra de mange klippene og sporadiske handlingene Som et eventyrspill krever The Last Express at du er mye mer intuitiv enn nesten noe annet spill du tenker på. Når jeg sier intuitivt, mener jeg ikke å kunne tenke deg rundt latterlig esoteriske gåter som utviklerne legger ned bevisst, jeg mener at du virkelig må spille detektiv. Menneskene du møter på toget kan fortelle deg ting, men du må mentalt kryssreferanser disse tingene med det du allerede vet, trekke en konklusjon og deretter gå til en bestemt del av toget for å bekrefte den konklusjonen - omtrent som en Agatha Christie-roman. Det er noen LucasArts-aktige øyeblikk, der du bruker gjenstander med andre gjenstander, eller noen Myst-biter der du løser maskinoppgaver, men de er få og langt mellom sammenlignet med de enkle og realistiske problemene du står overfor så langt som å komme deg rundt toget trygt og finne ut hva du trenger å finne ut. Det som er mest bemerkelsesverdig med The Last Express er at hele greia foregår i sanntid. Dette er uten tvil spillets største funksjon og største feil, og begge sider har rett. På den ene siden gjorde det spillet utrolig oppslukende: passasjerer fortsatte med virksomheten sin – det vil si ekte forretninger, som å snakke med andre, gå på do og spise, ikke den Oblivion-typen de drar til. et hotell og stirre på en vegg i tre timer – og Cath er fri til å gjøre hva han vil. På den annen side, hvis du går glipp av en bestemt nøkkelbegivenhet, eller du styrer tiden din dårlig, så er du mer eller mindre lurt: spillet har en funksjon for å slå klokken tilbake, men klokkens veipunkter er litt tilfeldige. Motsatt kan du finne deg selv å vente i ti eller femten (eller, i tilfelle av konsertscenen, opptil tretti) minutter mens du venter på at passasjerene skal skynde seg og begynne å gjøre noe viktig for å flytte handlingen videre. Tidssystemet kan være irriterende, uten tvil, men ofte koste jeg meg for mye til å bry meg om frustrasjonen. For ikke å nevne at hele spillet er totalt ikke-lineært. Mens du er begrenset til toget, kan du gjøre hva du vil i løpet av de få timene det tar å komme deg fra Frankrike til Istanbul: dette betyr imidlertid ikke at du ikke vil bli straffet for å oppføre deg som en idiot. Hvis du løper rundt med blod på skjorta, eller hvis du står på ett sted og lar myndighetene ta deg, så er spillet slutt; Så selv om det ikke er total frihet (som ville vært kjedelig i et spill som dette), er du mer eller mindre fri til å bevege deg rundt i toget, så lenge du er forsiktig. Denne friheten resulterer i mange, mange forskjellige avslutninger, og i en veldig interessant vri på videospill med flere avslutninger, er den virkelige slutten (som betyr den som blir etterfulgt av studiepoeng) på ingen måte den lykkeligste. Det visuelle Spillet ser ganske kult ut, med tanke på når det ble laget. Det hele er gjort i en rotoskopisk stil, lik nyere filmer som Waking Life eller A Scanner Darkly, men sluttproduktet ser faktisk til tider ut som A-Has video for Take On Me. Og det er ikke en dårlig ting. For det meste er ikke dialogsekvensene i full bevegelse: de fortsetter i lysbildefremvisningsform, som resten av spillet. Av og til vil du imidlertid se en portier gå forbi deg, fullstendig rotoskopert, gå i sanntid, med hvert bilde animert. Og det ser kjempebra ut. Jeg skulle ønske de hadde hatt tid eller penger til å rotoskopere hele spillet på den måten, men slik det er nå, er spillet fortsatt veldig pent. Det ser ut og føles som om du er på 1930-tallet, noe som, kombinert med sanntids- og ikke-lineære aspekter av spillet, gjør det til et av de mest oppslukende eventyrspillene i sin tid. Hvorfor du sannsynligvis ikke har spilt det The Last Express tok fire år å lage. Selv etter gjeldende standarder er det ganske lang tid å jobbe med, av alle ting, et eventyrspill. Å fotografere modellene som senere skulle brukes til rotoskoperingsprosessen tok en måned alene, og deretter måtte hver og en av de 44 000 animasjonsbildene som ble brukt i det siste spillet, tegnes for hånd. Så kom det ut. Det vant en haug med priser – Årets eventyrspill, Editors Choice i en haug med forskjellige magasiner, yadda yadda yadda – men spillet var bare tilgjengelig i detaljhandelen i omtrent seks måneder. Til tross for all innsatsen som ble lagt ned, trakk Broderbunds markedsavdeling enten opp eller ble likvidert (sannsynligvis den første) bare uker før The Last Express kom i hyllene. Så, et spill som hadde vært i produksjon i fire lange år utgitt med absolutt ingen markedsføringskampanje. Denne mangelen på markedsføring resulterte i fryktelig skuffende salg, og den påfølgende rivingen av alle gjenværende eksemplarer fra butikkhyllene og kansellering av en nesten ferdigstilt Playstation-port av spillet. Så, senere, ble Broderbund kjøpt ut av The Learning Company, som ikke lenger var interessert i The Last Express, noe som resulterte i at den var ute av trykk innen et år etter utgivelsen. Den ble undersolgt med én million eksemplarer. Så, i 2000, kjøpte Interplay rettighetene og begynte å selge The Last Express som en budsjetttittel – igjen, uten noen reell markedsføringskampanje. Flere mennesker fikk oppleve spillet, men på dette tidspunktet (tre år etter den opprinnelige utgivelsen), ble spillet ansett som utdatert av moderne spillere. Så gikk Interplay konkurs, og The Last Express gikk ut av trykk. En gang til. Og den forblir utsolgt, den dag i dag. Du kan fortsatt hente kopier av den på nettet, noe jeg anbefaler på det sterkeste: den kan være irriterende, og den kan føles litt utdatert, men det den mangler i nåde gjør det mer enn opp for i stil og fordypning. OGSÅ: Hvis du vil se en video om tilblivelsen av spillet, som inkluderer en dypere oppsummering av alt jeg har nevnt sammen med faktiske spillvideoer, sjekk den ut her.