review need speed
Med 2008-tallet Burnout Paradise , Criterion Games størknet sin plass som kongen av fartsfylt, arkadestil racing. Så da Electronic Arts bestemte seg for at den var klar til å ta Behov for fart serien tilbake til de tidlige røttene - med høye hastigheter, åpne veier - var det smart å trykke på den Guildford, England-baserte utvikleren for Need for Speed Hot Pursuit .
Resultatet er et av de beste Behov for fart spill til dags dato, uten spørsmål. Det er en høyhastighets, øyenbrynselgende racer som setter nye standarder med et innovativt design som lukker gapet mellom enkeltspiller- og flerspilleropplevelser som ingen andre spill før.
Need for Speed Hot Pursuit (PC, PlayStation 3, Xbox 360)
Utvikler: Criterion Games
Utgiver: Electronic Arts
Utgivelsesdato: 16. november 2010
Pris: $ 59.99 (PS3 / 360) / $ 49.99 (PC)
beste programvaren for å konvertere videofiler
La oss få det ut av veien akkurat nå - Need for Speed Hot Pursuit føles og spiller som en Brenne ut tittel i nesten alt annet enn navnet. Biljakt prøver å spenne en tynn linje mellom realistisk bilhåndtering og tilgjengelig arkadeveddeløp, og mens den definitivt spikrer den, er den utvilsomt nærmere sistnevnte. Det er i utgangspunktet bilporno, med glatte og eksotiske ritt, og håndteringen og følelsen du kan forvente fra avanserte kjøretøyer. Det er aldri så krevende at folk som ikke er interessert i å slå den perfekte linjen, skal føle seg utelatt, men er i stedet et spill som oppmuntrer deg til å glede deg over maksimal hastighet til enhver tid.
Biljakt 'Karriere' -modus setter deg på begge sider av loven, og veksler mellom ulovlig racer og politibetjent. Som begge mål er målene dine i hovedsak de samme - kjør så raskt som mulig. Forskjellen her er at du som racer har fuzz på halen; som offiser er du halen. Uten reell fortelling å snakke om utenom 'sette pedalen i metall og ikke stopp', er karrieren helt åpen, slik at du kan velge hendelser fra forskjellige deler av kartet, spredt over det fiktive Seacrest County. Det er litt rart til å begynne med, ikke å kunne velge din troskap; du veksler mellom å bryte og håndheve loven, som tjener XP og rangerer begge karrierer hver for seg, men kongruent. Men å velge den ene over den andre ville bety at du ville gå glipp av gledene ved å gå inn i hver rolle, som er like spennende i seg selv.
Hendelser på hver side av loven er oppdelt i noen få grunnleggende kategorier, som enkle rasehendelser, tidsbestemte hendelser (for eksempel en 'Time Trial' eller politiversjonen, 'Rapid Response'), og så videre. 'Hot Pursuit' løp er høydepunktet, et typisk løp der rynken er at politiet ønsker å stenge den av på noen nødvendige måter. Som en racer er disse hendelsene nervepirrende, med politibiler som aggressivt prøver å ta deg ut når du setter fart mot målstreken mot andre syklister. Som politiet føles disse hendelsene mye som Brenne ut 'Road Rage', bare du prøver å ta ut et begrenset antall syklister før de når målet sitt.
intervju spørsmål om smidig scrummetodikk
Krydder ting litt opp, både syklister og politi har egne utstyrssett, noe som tilfører et interessant Mario Kart -lignende lag med krenkelser og forsvar for hver hendelse. Som politimann har du tilgang til sikkerhetskopiering av politiavdelingen, for eksempel veisperringer og helikopterstøtte for å bremse flyktende syklister. Som en lovbrytende skurk bak rattet, vil du kunne stoppe politiets kommunikasjon, i utgangspunktet et forsvar mot alt de har i arsenal. Begge sider kan bruke målrettede EMP-er eller kaste piggstrimler for å bremse kjøretøyene og få en irriterende forfølger av halen. Hver hendelse utranger utstyr på en annen måte, og de er alle tilgjengelige i begrensede mengder (med 'avkjøling' -tider for oppfølgingsbruk), og får en fin balanse på begge sider. Utenfor Biljakt Disse ballene til veggen action racing, disse verktøyene tilfører et spennende lag til gameplayet som skiller det fra hendelser i Brenne ut serier og andre syklister.
Biljakt virker også som en strammere opplevelse som Criterions siste tittel. Samtidig som Burnout Paradise kastet spillere inn i en åpen by der de ville finne hendelser som var drysset over, Biljakt kompartmentaliserer Seacrest County til arrangementer av stor størrelse. Selve kartet er massivt og variert, og kan utforskes fullt ut i spillets 'Freedrive' -modus, men det er noe ganske trøstende med å hoppe inn i disse ferdigpakkede hendelsene og målrette medaljer og andre mål. Gitt hvor stort Seacrest County faktisk er (det er vanskelig å få en følelse av dette med mindre du utforsker det i 'Freedrive'), bør det være en selvfølge at løpene varierer i utseende og følelse, med dusinvis av snarveier utenfor banen skjulte ruter å utforske. Å bli kjent med hvert spor og hver begivenhet kommer med tid, og det er ingenting som er så givende som å mestre en rute og barbere sekunder av din beste tid, eller finne de beste måtene som politibetjent å blinde en syklist.
Så Biljakt har alle sine kjerneelementer på plass, med raske biler, dynamiske hendelser og fantastiske hastigheter. Men der Criterion virkelig tar ting til neste nivå er spillets sosiale aspekter, som virkelig bringer Biljakt til livet som ingen annen racer. Nøkkelen er spillets 'Autolog', en jevn opplevelse som har deg til å konkurrere med vennene dine 24/7, og stadig holde deg oppdatert med spillets fremgang, deres siste poster, oppnådde mål og mer. Det er et helt sømløst oppsett som enkelt lar deg sammenligne hendelsesresultater på en elegant og strømlinjeformet måte.
Andre spill har antydet det, men ingen stille har spikret det slik Criterion har med Biljakt . Det er nesten aldri en tid hvor du må navigere gjennom en serie menyer for å se hvor du står mot vennene dine; det er bare der, og du kan ikke gå glipp av det - det er en like viktig del av spillet som bilene du kjører. 'Autolog Suggests' tar det enda lenger, ved å bruke hele vennelisten din for å skreddersy utfordringer og foreslå hendelser til deg. Fullførte alt i karrieremodus? Kanskje har en venn også gjort det, og han eller hun har gjort det bedre - Autolog vil fortelle deg det, og sparke rumpa i gir og egg deg til å ta deg til neste utfordring. Du kan til og med legge ut meldinger på vennene dine i spillet, vegne dem eller sende utfordringer.
Det er et system som er veldig avhengig av hvor mange venner du har som også spiller Biljakt , og kjørelengden på hva du får ut av dette vil variere tilsvarende. Autolog kan til og med foreslå venner, hvis du vanligvis er den eneste typen. Men selv å spille spillet i mindre skala (det vil si ikke mot mine personlige venner, i stedet for i en begrenset gjennomgangskapasitet), er det åpenbart at Autolog kan oppfordre til noen alvorlig konkurranse. Jeg fant meg selv å skyve postene mine høyere og høyere, og spill av hendelser som jeg normalt ikke ville hatt om Biljakt tilbyr ikke et så sofistikert konkurransemiljø.
Denne typen 'alltid-på' -konkurranser kommer ikke i veien for spillets live flerspiller-kamper, som lar deg konkurrere mot venner (eller fremmede) i online-arrangementer sammensatt av de samme modusene du vil finne offline. Rusen fra de offline løpene og jaktene oversettes strålende til et nettmiljø; med så mange varianter tilgjengelig for hvert arrangement, virker det som om det aldri kan bli gammelt. Vil du løpe med en politimann som jager de syv gjenværende spillerne? Hva med en spiller som blir jaget av syv poliser? Du kan forestille deg at ting blir ganske intenst, og uansett hvem som kommer på toppen, er det alltid en utrolig tilfredsstillende opplevelse.
Dessverre, Biljakt ser ikke ut til å tilby noen konkurransemuligheter på delt skjerm, noe som er litt av en downer. Det er åpenbart at Criterion brukte mesteparten av tiden sin på å fokusere på tilkoblingsmuligheter og nettverk på nettet, men offline 'cops versus robbers' forfølgelse av delt skjermsjikt ville ha vært et kjærkomment tillegg.
Kriterium har ikke startet på nytt Behov for fart serier, i stedet tar klassiske nøkkelelementer og sprøyter dem med nytt liv for den nåværende generasjonen. Det gir en nesten perfekt konkurranseopplevelse, på en måte som få spill - racing eller på annen måte - kan. Biljakt er ikke bare et avgjørende øyeblikk for serien, men for arkade-stil racing, periode.