review driveclub
På klubben
Driveclub skulle være en lanseringsdagstittel for PS4, men den ble forsinket en stund og skjøvet tilbake til nå. Vi fikk tak i det på E3 etter PS4-kunngjøringen i fjor og trodde at det trengte mer tid i ovnen, så en forsinkelse var faktisk velkommen.
Men det var en lang forsinkelse. Så hvor mye av en forskjell har et år gjort?
Driveclub (PS4)
Utvikler: Evolution Studios
Utgiver: Sony Computer Entertainment
Utgitt: 7. oktober 2014
MSRP: $ 59.99
Evolution Studios, folkene bak Motorstorm spill, ønsket å lage en racer der alle ville spille sammen i ett stort racing-hangout. Driveclub er det. Det sterkeste poenget er at det er smart nettverksbygging, så til og med single-player events 'score og times automatisk blir sammenlignet med dine venners resultater, noe som gir umiddelbar konkurranse. Leaderboards finnes for nesten alle sporbare aspekter av Driveclub , og spillets Social Hub holder deg oppdatert på din og andres statistikk. Å være online gir også popup-utfordringer til omtrent alle løp. Konnektiviteten til det hele har virkelig det som en stor, digital hangout.
Og så er det selve klubbaspektet av spillet, som lar deg slå sammen med fem venner for å jobbe gjennom spillet som en gruppe. Suksessene dine kommer resten av teamet til gode underveis, med poeng som går til hvert medlem for å ta på seg utfordringer. Når du tjener nye ritt eller tilgang, gjør det også klubbmedlemmene dine.
beste gratis programvare for å laste ned youtube videoer
Driveclub har en enkeltspillermodus som forgrener seg til enkeltløp og en full karriermodus, og en flerspillermodus som er veldig avhengig av det sosiale systemet. Alle disse modusene vil til slutt sette deg inn i rundt fire dusin av de hotteste bilene og like mange spor, basert på steder rundt om i verden. Med sine utfordringer og ansikts-offs, glatte miljøsystem, sterke kursvisualer og konstant online-tilkobling, føles det alltid som om det er noe å gjøre eller se.
Men når du koker det, tar du bare tre løpstyper i Driveclub : tidsforsøk, standardløp og drivende utfordringer - en ganske kort liste. Det er ingenting som rally eller snø racing for å blande ting sammen. Når alt kommer til alt, selv etter et par ukers spill, har jeg ennå ikke kjedet meg på racing. Jeg antar at dette er et vitnesbyrd om styrken til Driveclub sin tilkoblingsmuligheter og sosiale funksjoner.
For så stor som den er, er det en forfriskende kjerne som lager Driveclub utrolig tilgjengelig. Du kommer ganske enkelt inn i bilen og kjører; det er ingenting i veien for innstilling eller tilpasning, ikke spar for noen få farge / pelsalternativer. Utenfor valg av automatisk / manuell girkasse er det faktisk ikke noe du kan endre. Alle er på samme side. De som liker klynken under panseret kan bli skuffet over hvor låst den er Driveclub er, men jeg vil satse på at flertallet av de som vil spille spillet ikke ville bry hvis alternativet fantes.
Det er ikke å si at du ikke kan endre noen alternativer. Driveclub har seks kameravisninger å velge mellom, som alle bruker. Det er to tredjepersonsvisninger, en ren førstepersonsvisning, en hetteutsikt og to interiørutsikter. De to utsikten i bilen (cockpit og hette / delvis instrumentpanel) er blant de beste jeg noen gang har sett i et racingspill. Begge idrettsglede reflekterende modellering på frontruten, noe som gjør utsikten imponerende realistisk. Under sterkt lys er refleksjonen noen ganger litt for sterk. Og jeg skulle ønske at høyden på baksiden av glass hette utsikten var litt høyere.
Enspiller-turen har deg på veien Evolution har valgt, i bilene de har valgt, og kjørt på banen de har satt opp. Dette er med andre ord en ganske grei karrieremodus. Mens det forgrenes litt med flere arrangementstyper etter at noen få hendelser er gjennomført, er du fremdeles i utgangspunktet på kurset de har satt. Hver av begivenhetene har sine egne krav, som når de fullføres vellykket, tjener deg en stjerne. Påfølgende hendelsesgrupper låses opp på angitte stjernenivå.
Bortsett fra stjerner, tjener enhver hendelse og utfordring deg berømmelsespoeng. Disse poengene er kjernen i spillets utjevningssystem, slik at du kan låse opp mer av spillet mens du spiller. Jo bedre du spiller, jo flere poeng tjener du. I klassisk form vil du løpe, til slutt plassere og deretter tjene nye biler og baner med disse poengene. Klubbaktiviteter tjener også poeng.
Multiplayer har noen forskjellige ansikter i Driveclub . Asynkron funksjonalitet lar deg sende dine nettopp fullførte løp som utfordringer, i hovedsak kopiere det eksakte løpet ditt for andre å gå imot når de er klare til det. De har gjort det veldig enkelt å gi en utfordring, noe som gir nesten uendelig konkurransedyktig spill. Motsatt lar det sosiale systemet deg bla gjennom andres prestasjoner og takle dem som du vil. Det er liksom å plukke en kamp.
Selvfølgelig er det også live flerspiller løp å delta i. Driveclub graver gjennom vennelisten din og forteller deg hvem som spiller, noe som gjør kamper veldig enkelt å sette sammen. Spillet gjør en fin jobb med å holde det som skjer i ansiktet til enhver tid, igjen, slik at du føler at du henger med i et stort racingarrangement med alle andre.
Det panelbaserte menysystemet som lar deg gjøre alt dette er tilstrekkelig, men jeg vil ikke kalle det elegant. Noen ganger vil du finne deg selv i en menyløkke når du prøver å finne ut hvordan du kan utføre en oppgave, spesielt på den sosiale siden. For å være rettferdig, er det mye informasjon som skal presenteres. Men det ville være fint å, for eksempel, kunne sortere gjennom listen over venners resultater etter løpstype. Systemet kan bruke litt mer polsk. Det er noen feil, også. Jeg fikk mange feil og boder mens jeg prøvde å bli med eller lage flerspillerøkter. Forhåpentligvis blir disse stryket ut i patch-utgivelser.
Den kjørende følelsen av Driveclub kjører en ganske sikker linje mellom simulering og arkadeveddeløp, noe som er imponerende for denne fanen på begge sider av racingspill. Jeg gliste med en gang til det superstøttede hjørnet og bremset mens jeg tappet inn i mitt første hjørne i for høye hastigheter uten konsekvens. Dette betyr at de som bare er ute etter litt morsom moro, ikke vil ha noen problemer her. Men i motsetning til noen av de mer tilfeldige arkadeløpere, Driveclub er respektfull og reagerer og ser ut til å ha noen solide fysikkfundamenter under panseret. Alt dette betyr at du kan tilnærme deg ting som utkast og hjørnespark i boka, eller at du bare kan gå nøtt med å skyve og skyve. Du kan ikke glede alle, men denne racingfan var stort sett fornøyd.
Jeg befant meg helt i sonen når det gjaldt tidsangrep og andre kjøreutfordringer, som Driveclub Det er veldig lett å føle på. Men jeg ble bokstavelig talt slått ut av sonen av den konstante AI-bilkjøringen. Dette er det største problemet mitt Driveclub - konstant krasj fra enkeltspiller AI-biler.
Ja, å unngå kollisjoner er en del av racing, men det var for mange tilfeller i løpet av min tid med Driveclub der de følte seg uunngåelige. Stort sett hvert eneste løp jeg deltok i, fikk jeg til å spille det som føltes som støtfangerbiler med AI-biler på noen måte. I beste fall ville jeg få en urettferdig støt av veien med en forbipasserende bil i løpet av den siste strekningen av den siste runden av et løp, og slo meg av veien og tok sjansene mine for et pallplass av bordet. I verste fall ville AI-biler ramse meg bakfra, knuse meg inn i en vegg og få tiden til å løpe fram til det punktet ble helt bortkastet. Det har vært flere tilfeller av en uventet, uberettiget AI-bilulykke som resulterte i at jeg tjente en kollisjon eller bøter. Se for deg å ha bilen din midlertidig strupet for noe du ikke gjorde. Det er ikke morsomt i det hele tatt.
Konstant, meningsløs krasj gjort Driveclub Turnusmodusen for enspiller har en følelse av å sitte fast i den verste versjonen av online racing til tider. Å krasje er en del av racing - helt sikkert. Men frekvensen i dette tilfellet er veldig frustrerende, såpass at å måtte ta på seg enhver utfordring mot andre biler virkelig begynte å føles som et ork.
Heldigvis kan du spille etter å ha låst opp biler og baner Driveclub mot virkelige mennesker og ikke trenger å bekymre deg for den krasjet AI. Hvis du ikke er helt plan, vil spillet låne biler til du er det. Selv med så mye som jeg ikke liker det konstante krasjet i turnémodus, Driveclub har fremdeles ben med vell av muligheter for flerspiller og utfordringer.
Det hjelper det Driveclub er veldig hyggelig å se på. Bilmodellene er svært detaljerte og veldig enkle på øynene. Men kursene tar kaken her. Skjønnheten i solstrålene som oversvømmer mellomrommene mellom trærne i de omkringliggende skogene, er nesten distraherende på ett kurs. Snødekte fjelloverganger, skitne bakveier, kjøreturer ved innsjøen - alt sammen nydelig, og alt tjener til å vise hvordan neste generasjon syklist skal se ut.
Det er for dårlig med sjeldne rare visuelle bugs, spesielt i utsikten i bilen. Flytende målere og høydepunkter fra omgivelsene så ut til å bli limt på frontruten til tider, som rare dekorative klistremerker. Andre ganger så jeg flytende halvgjennomsiktige bokser som skjule raseutsikten i førstepersonsmodus, noen ganger langt på vei, og andre rett på hjørnet av mitt syn. Når svikt distraherer eller skjuler spillerens syn som dette, er det vanskelig å overse dem.
Men det høres alltid bra ut. Lyden fra noen av bilene i Driveclub er så bra at girhoder kan kjempe for seg selv. Motorer brøler overbevisende, og lager alltid vakre støy når du løper. Like imponerende er behandlingen av billyder som passer til det visuelle. Spesielt bilens synspunkter har det høres ut som bilens maskiner er bare utenfor skjermen.
For fans av racerhjul, Driveclub støtter bare PS4-kompatible hjul.
Driveclub er raskt og enkelt å komme inn i, fint å se på, og det har mye som skjer i bakgrunnen for å holde deg koblet og konkurransedyktig med dine klubbmedlemmer og andre individer. Men det endrer ikke problemene i forgrunnen. Dens tilnærmede og morsomme racing blir ødelagt av AI-biler som elsker å urettferdig basse og krasje på enspillersiden. Og feil med grensesnittet og nettverket hindret meg i å glede meg over flerspillersiden. Utover alt dette føles det som Driveclub trenger flere løp og arrangementstyper. Hva det tilbyr har holdt meg gående i et par uker, men hvor mye lenger vil det fortsette å gjøre det?
Det passer da Driveclub vil bli tilbudt i et gratis skjema for PlayStation Plus-brukere. Tilbudet gir spillere omtrent en femtedel av hele spillets totale biler og spor, men er ellers låst opp for leting både offline og på. Spillerne kan se selv om Driveclub har nok å tilby over andre nye og kommende racingalternativer der ute.
