review mario kart tour
koblet liste i c ++
Kjør meg bort fra en klippe
I fjor, da Nintendo først kunngjorde at det ville ta Mario Kart til mobil, var jeg legitimt spent på utsiktene. Visst, produksjonen den gang var ikke en endeløs strøm av hjemmeløp, men det var alltid muligheten for at det kunne sprette tilbake og hvilken bedre måte å snu skipet på enn med sin alltid pålitelige kart racing-serie.
Men siden tidspunktet for kunngjøringen, har kvaliteten på Nintendos mobilproduksjon bare erodert. Animal Crossing: Pocket Camp forverret seg til en endeløs kverning der de beste varene krevde unødig dedikasjon eller ponyer opp kontanter, Dragalia Lost klarte ikke å heve seg over de andre gacha-spillene på markedet (selv om det er raus), og jeg vet ikke hva faen har med Dr. Mario World . Sikkert Mario Kart Tour ville være spillet for å snu det hele, ikke sant?
Nei, nei det er det ikke.
Mario Kart Tour (iOS, Android)
Utvikler: Nintendo
Utgiver: Nintendo
Utgitt: 25. september 2019
MSRP: Gratis å spille m / mikrotransaksjoner
Tidligere i år ga Nintendo mobile spillere en smak av Mario Kart Tour erfaring da det var vert for en betatid med begrenset tid for utvalgte spillere som jeg var heldig nok til å være en del av. Det imponerte meg virkelig ikke, og etterlot meg litt kald over hva Nintendo presset ut. Nå som den offisielt er lansert, kan jeg si det med sikkerhet Mario Kart Tour er ikke det samme spillet det var under den betaen. Vel, det er stort sett det samme.
Mario Kart Tour er fremdeles en gacha kart-racer som den var tilbake i mai, hvor spillerens preferanser tar baksetet til idiosynkrasier i spillet. Alternativene dine for sjåfører, kart og seilfly er begrenset til hva varprøret skyter mot deg. Hvert spor har sine egne preferanser for hvert av disse, og hvis du ender med karakterer som et spor ikke liker, står du overfor en ulempe for de heldige eller velstående til å få gode trekk.
Spillet er delt opp i kopper som består av tre forskjellige løp og en utfordringskurs. Få nok poeng i hvert løp til å samle Grand Stars, som er nøkkelen til å låse opp ytterligere kopper og gaveeske. Poeng er kulminasjonen til handlingene dine i et løp med alt fra nivået til din racer, kart og glider til hvilket sted du er ferdig med å legge opp for å gi deg din endelige poengsum. Som jeg gjentatte ganger har funnet ut de siste to dagene, trenger du ikke ta førsteplassen i et løp for å lande alle fem Grand Stars. Spillere som er i stand til å spikre nok handlinger på banen - å slå en motstander, trekke fra seg et løft boost, spikre et hopp, glide en god avstand - vil sette opp nok actionpunkter som kan sette dem over det nødvendige beløpet for å lande alle fem stjerner.
Å sikre høy score er faktisk enklere å gjøre nå enn det var i beta takket være det nye kombo-systemet. Hvis du trekker av nok handlinger på rad, starter du en kombinasjonsbokse som kan øke poengsummen betydelig. Nivå opp glideregenskapen din ved å ta duplikater i gachatrekket, og du kan øke tiden en kombinasjonsboksen kan vare. Noen spor, som Rock Rock Mountain eller Toad's Circuit T, er usedvanlig enkle å lande massive kombinasjoner i.
Den glider nivå bonus er en annen endring fra Mario Kart Tour beta. Opprinnelig, hvis du utjevner glideferdigheten din, vil du få bedre hell med elementer som kan føre til en urettferdig fordel i løp. Nå påvirker det bare den endelige poengsummen din, og det samme gjelder kartetts ferdighetsnivå. Å øke det nå øker bare bonuspoengene du tjener. Å øke ferdighetsnivået til en racer gir spillerne en større sjanse til å starte en Frenzy, noe som faktisk kan vise seg å være fordelaktig i løpet av et løp, men det er egentlig ikke mye annerledes enn å lande en Power Star.
En langt mer merkbar endring fra betaen er mangelen på en energimåler. Å begrense spillere på denne måten er et stort sett utdatert konsept. Et annet spill som er gratis å spille har klart å unngå, fordi det bare er smartere å alltid holde folk å spille. Dessverre fant Nintendo nye måter å plassere begrensninger på spillere.
Først av alt, i tillegg til ferdighetsnivået du har for kart, racer og glider, har hvert element i spillet også et poengnivå som dikterer hvor mange poeng du har i starten av hvert løp. Å heve poengnivået ditt er nå begrenset til et visst beløp hver dag, og det tok meg bare rundt 90 minutter hver dag å nå den grensen. Det er fremdeles spillernivået du tilsynelatende kan heve uten grense, men når du slutter å kunne øke antall poeng du har i starten av hvert løp, desto vanskeligere blir det å nab den siste Grand Star du har slitt å få.
Tour begrenser også hvor mange mynter du kan tjene hver dag. Dette påvirker kjøpekraften din i butikken, og tvinger spillere til å spare over mange dager hvis de vil ha råd til gullnivået eller høyere tilgjengelige varer. Du kan tjene flere mynter i Coin Rush-modus, men å få tilgang til dette koster rubiner som er langt mer verdifulle. Hvis du har spilt Animal Crossing: Pocket Camp , det er like dyrt som å få tilgang til steinbruddet og til slutt like ubrukelig.
En langt mer positiv endring fra beta finnes i sporene. Siden kunngjøringen om en utgivelsesdato for dette spillet, har Nintendo pimpet ut det faktum at det er laget noen helt nye kurs spesielt for Mario Kart Tour , inkludert et New York-spor, et Paris-spor og et Tokyo-spor. Akkurat nå er det vertskap for New York Tour, som ikke bare påvirker de tilgjengelige varene du kan hente fra gacha-røret, men også begrenser tilgjengeligheten til disse nye banene til bare ett.
I motsetning til de andre sporene, som er rett dratt fra tidligere spill i serien, var New York-sporet tydelig designet med begrensningene for kontrollene i tankene. Det må absolutt ikke måle seg med de som ble funnet tidligere Mario Kart titler, men det er lett den mest behagelige banen å kjøre i spillet så langt og musikken for det er fantastisk.
Jeg ser frem til å se hva Tokyo og Paris holder - her er det å håpe at de ikke bare er reskins fra New York - men det er synd at Nintendo tilsynelatende begrenser seg til bare å lage tre nye spor for spillet. En av de store gledene til noen Mario Kart title er å se hvilke typer nye kurs utviklerne har designet, og hvilken glede bare ikke er til stede i tur . Jeg vil si at Nintendo har gjort en anstendig jobb med å transformere eksisterende spor på måter som får dem til å føle seg som nye.
Når du går gjennom koppene for å låse opp spillet, vil du møte spor som går i revers, spor med flere hopp og ramper spredt gjennom dem, og noen som er en kombinasjon av de to. Det varierer absolutt opplevelsen i større grad enn beta gjorde, men det er fortsatt litt skuffelse når du venter en dag på å låse opp en ny kopp bare for å finne at det er Daisy Hills en gang til .
Nintendo kan ha fjernet energimåleren fra Mario Kart Tour men det fremdeles tvinger spillerne til å vente til de kan avansere. Akkurat nå er det kopper som er mellom en og fem dager fra opplåsing. Uansett hvor bra jeg samler Grand Stars, må jeg vente. Sett sammen dette med begrensningene for å samle mynter og heve poengnivået ditt, og det er klart Nintendo har utviklet en måte å nesten eliminere muligheten for å slipe til fordel for å presse spillerne til å bruke penger på de forskjellige varene. tur har til salgs.
Akkurat nå er det flere måter å bruke pengene dine på i dette gratis-til-spill-spillet. Det er rubiner du kan kjøpe for å bruke i gacha pipe pulls. Hver trekning krever fem rubiner, som koster omtrent fire dollar å få. Rubiner kan fås i spillet gjennom utfordringer og i gaveeske, men Mario Kart Tour er altfor streng når det gjelder hvor ofte det doles ut av disse tingene. I betaen druknet jeg nesten rubiner. Nå hamstrer jeg dem som blekkbånd Resident Evil .
Årsaken til dette kan jeg bare spekulere i Mario Kart Tour har ikke akkurat så mye å låse opp. Det er bare en håndfull karakterer i spillet akkurat nå - Luigi er ikke en gang tilgjengelig ennå - i tillegg til et lite utvalg av karter og glider å samle på. Fordi du garantert får alle søkelysere, karts og glider innen 100 trekk, gjør Nintendo alt for å tvinge meg til å bruke penger.
tur har også et spesielt tilbud som skjer akkurat nå som at nettet spiller et par stjernebilletter, nok rubiner til å gjøre 10 trekk i røret, og Mario som en tilgjengelig racer. Endelig er det Gold Pass-abonnementstjenesten. For $ 4,99 i måneden får du tilgang til gullgaver fra gaveeske, gullutfordringer som kan lande deg flere Grand Stars, og muligheten til å rase i 200cc klassen. I tillegg til gullmerker du kan tjene, ser det ut til at visse karter, karakterer og seilfly er begrenset til Gold Pass.
Nintendo har prøvd seg på flere forskjellige inntektsgenereringsmetoder med mobilspillene sine. De mest suksessrike titlene gikk gacha-ruten, mens den hadde mindre økonomisk suksess med førsteklasses spill eller betal-for-videre-strategien til Dr. Mario World . Gold Pass representerer en ny grense fra Nintendo, en annen utvikler har allerede funnet suksess med å utforske. Monster Strike har for eksempel tilsynelatende ikke bare sett inntektene øke på grunn av Monpass, men også hvor lenge spillere holder appen åpen. Med tanke på alle trinnene Nintendo har tatt for å få deg til å slutte å spille Mario Kart Tour , å skape mer incentiv for spillerne til å fortsette er ikke en dårlig strategi. Det er bare at strategien er bundet til et dårlig spill.
Til tross for alle forbedringene Nintendo har gjort siden betaen, Mario Kart Tour er fremdeles ikke morsom å spille. Som de andre mobilspillene i Nintendos portefølje, spilles Tour utelukkende i portrettmodus og kan kontrolleres med bare tommelen. Det er tre kontrollalternativer, og ingen av dem er helt tilstrekkelige. Du kan slå på manuell drift, og når du sveiper til venstre eller høyre på berøringsskjermen, vil du gå inn på en kontrollert drift som kan gi mini-løft. Slå den av, og du får full kontroll over kartet ditt, og kan svinge til venstre eller høyre som du vil, på bekostning av at du ikke kan trekke av trange driv for store løfter. Det er et gyro-styringsalternativ, og jeg tror ideen her er ekspertaktører som vil kombinere den med manuell drift for maksimal kontroll over kartene deres. Det eneste problemet er gyrostyring føles som om du piloter en båt.
gratis popup-blokkering for krom
Jeg vekslet mellom alle de tre forskjellige kontrollalternativene de siste to dagene, og ingen av dem endte opp med å føle meg riktig. Å slå av manuell drift er uten tvil den beste måten å spille ettersom du virkelig trenger evnen til å manøvrere deg rundt motstanderne som prøver å styre inn i deg, men tapet av en pålitelig drivmekaniker hemmet min evne til å ta igjen motstandere hvis jeg ikke hadde eventuelle våpen eller sopp tilgjengelig. Ved å bruke manuell drift uten gyrostyringene, ble jeg utsatt for skjell eller bomber som andre syklister dro etter dem mens de vandret inn i banen min. Med gyrokontroller kunne jeg noen ganger unngå disse kollisjonene, men ikke uten å gå i en retning jeg absolutt ikke ønsket å gå i. Det vil være interessant å se hvilke kontrollskjemaer andre spillere bruker når ekte flerspiller legges til i en fremtidig oppdatering.
tur Den fatale feilen er at den kontinuerlig skyver spillerne i skinkede situasjoner der de må bruke penger i stedet for å lage et spill så eksepsjonelt at de vil vil å bruke penger. Treffer min mynt maks for dagen? Bruk noen rubiner for å prøve Coin Rush. Kan du ikke få fem Grand Stars på et spor fordi det ikke liker syklistene mine? Bruk noen rubiner i gachatrekket. Tjener du ikke nok rubiner i spillet? Bruk litt penger på et månedlig abonnement. Hvis kjernespillet i det hele tatt var interessant, kan jeg kanskje bli fristet til å kjøpe det, men det er så forbanna kjedelig at jeg bare kan le av disse svake forsøkene på å prøve å lirke lommeboka.
Mario Kart Tour er en lyte på franchisen den deler navnet sitt med. Den sjangerdefinerende kreativiteten som finnes i tidligere poster er helt fraværende her, erstattet av en hul opplevelse som ganske enkelt kaster seg etter navnet og velviljen til spillene som kom før den. Jeg kan bare håpe at dette er Nintendos mobilinitiativ som treffer rockebunnen, og at det hele er oppoverbakke herfra. Fordi jeg ikke tåler tanken på en annen av favoritt-seriene mine som har fått sitt rykte, dratt gjørmen på jakt etter en rask bukk.
(Denne vurderingen er basert på en detaljversjon av det gratis spillbare spillet.)
